笔者今日在上海车市中了解到最近索纳塔2.0系列较前一段时间的1.3万元左右的优惠又有2000元左右的下探。具体见下表所示:
索纳塔2.0 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
GLMT |
13.98万 |
12.48万 |
1.5万 |
GLAT |
15.48万 |
14万 |
1.48万 |
GLSMT |
15.78万 |
14.2万 |
1.58万 |
GLSAT |
17.78万 |
16.2万 |
1.58万 |
索纳塔车身整体线条流畅,各部件接缝处十分均匀。车厢内部的做工上也十分细致,采用了浅色的内饰,气氛轻松和谐,内部空间也还不错,尤其是横向空间非常宽裕,但是头部空间略小,后备厢空间也不太大。
总的来说还算是一款性价比不错的车,虽然它性能和雅阁相当,但价格却低出雅阁很多,这不能不算是它的一大法宝。随着索纳塔一次又一次的价格优惠,它不断缩短与竞争对手景程、远舰等的距离,大有破釜沉舟和竞争对手一拼到底的决心。
北现御翔的上市并未引起索纳塔的退出。索纳塔只不过是退居二线来继续丰富产品线。与往日不同的是,索纳塔将奋斗目标悄悄地锁定到了中低级市场。但从市场的反应来看,索纳塔似乎也没有取得骄人的销售业绩,与其兄弟伊兰特的业绩相比更是小巫见大巫。销量平平可能有很多原因造成,但最关键的是什么也许厂家该去思量一番了。
编辑提醒消费者,二级商家虽然车价较低,不过会从保险等服务中赚取利润;4S店车价虽然稍高,但是售后服务方面也更有保障。因此建议购车的朋友还是先向4S店咨询,尽量向4S店争取车价或其他方面的优惠。