中级车市场是近两年厂家的必争之地。在这一市场,伊兰特与凯越一直占据着销量榜的前两位。由于与伊兰特有千丝万缕的关系,赛拉图的上市也引发了业内的关注。在上市一年的时间里,这款车总销量已经突破6万辆。
除了韩系车自身所具备的外形时尚、配置丰富的优势,赛拉图在销售上与伊兰特同样采取低价策略。在伊兰特不断降价的同时,赛拉图的价格也一路走低。最低一款1.6L GL MT已经突破10万元大关。在日前北京汽车展销会上,经销商已经报出9.68万元低价,同时还表示,如果购车除了降价1万多元,还将获赠5000元礼包。
据经销商表示,8月底东风悦达起亚将推出配备CVVT发动机的新款赛拉图,因此目前老款处于甩货阶段,全系车均能让利万元,而一旦新款上市后,价格将按目前指导价,初期没有太大降幅。同时,销售员也表示,目前老款赛拉图数量已剩不多。
据了解,汽车配备CVVT发动机后,最主要是油耗会比非CVVT的发动机节约14%,90Km/h等速油耗百公里仅为5.7升,虽然这只是理论数值,但油耗方面多少都会有所降低。据,北京部分4S店已有新款赛拉图到店,大批量上市则要等到28日左右。