北京讯:本月上旬前后,丰田花冠的二级报价终于突破了13万元大关,达到了12.98万的历史最低价。而据笔者跟踪观察得知,这样具有突破意义的价格一直保持到了现在,并且还有轻微下滑的趋势。最低配的1.8 MT GL-i型目前二级最低报价12.95万元,优惠幅度1.03万元;顶配的1.8 AT GLX-i型相比上旬又出现了2000元的优惠,目前的二级最低报价16.08万元,优惠幅度增至9000元。
这款车声音轻、空间大、油耗相对经济,特别是引擎的表现良好, VVT-i发动机(智能正时可变气门控制系统)以计算机控制进气气门的开闭时机,实现了低中转速域值内扭矩的充沛输出,带来平滑流畅的加速性能;同时有效使用燃油,在动力和经济性之间找到了较好的结合点。但在整车也存在着做工和用料不精细的问题,作为家用轿车还算说得过去。
十一前夕,各大品牌优惠不断,车市的整体价格的确处在下滑过程之中,但由于优惠或降价的频率过于频繁,显得商家诚意不够,造成了消费者对这类价格促销手段的反感,使得“金九”的成色并不高。丰田花冠从淡季末至今,优惠的脚步一直没有停过,但难得一次让人有惊喜的感觉。作为一款在国际上享有很高声誉的车型,尽管花冠在外形、内饰、内部空间、动力性能、豪华配置等方面比起众多的对手并无明显优势,但整体的均衡、中庸反倒成为了这款车的特点。如果其相对高昂的售价能有较大改善的话,相信花冠在国内完全可以走得更好。