在国内的MPV市场中，最初上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛一直把持着销量的前两名，然而随着新车型的不断涌现，二者的优势不断缩水，最终被后来者超越，尤其是GL8的下滑速度之快令人咂舌。
改款后的陆尊销量大幅下滑
去年七月份的时候，上海通用推出了别克GL8的改款车型——陆尊，焕然一新的外形确实为其挽回了不少面子。根据日前了解到的行情来看，别克陆尊几款车型的价格有了数千元不等的降幅，其中精英版 GT 的价格滑落2000元，使得总的优惠幅度到达了2万元：
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别克 陆尊 |
指导价格 |
当前价格 |
优惠幅度 |
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舒适版 CT |
28.80万元 |
26.88万元 |
9200元 |
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豪华版 LT |
31.80万元 |
30.60万元 |
12000元 |
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精英版 GT |
34.80万元 |
32.80万元 |
20000元 |
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精英版 XT |
37.80万元 |
36.20万元 |
16000元 |
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备注: |
以上所报优惠价格均来自二级经销商，并非4S店报价 |
上海通用这次仅仅是对GL8进行了一番整容，便推出了配备3.0L发动机的陆尊，以其来主攻高端市场；而经过美容的配备2.5L发动机的GL8则是主攻低端市场。在公务车市场中，国内目前几乎没有能与别克陆尊分庭抗争的车型，奥德赛时尚有余而稳重不足，起亚嘉华等车型在品牌号召力上略逊一筹。但是出乎意料的事，GL8陆尊上市以来销量并不很理想，特别是在整个别克GL8系列从当初的单子品牌扩张成双子品牌后，销量反而被广本新奥德赛所赶上。看来别克的此次改款并不能算得上成功。
在国内MPV市场上，广州本田的奥德赛、起亚嘉华和现代瑞风等车型都是别克陆尊的竞争对手，其中要数奥德赛与陆尊的竞争最为直接，毕竟现代和起亚品牌在消费者中的地位比别克和本田略逊一筹。相比这两款车型，本田推出的奥德赛是完全意义上的换代车型，这一点更能获得消费者的认可，不过新车型过于“超前”的外观设计也决定了这款车无法满足一部分消费者的审美观，反而只进行改款的陆尊继承了更多的稳重气质。
编辑提示：4S店的价格虽高，但各项服务相对完备。实际采购时不妨先向4S店咨询后再行购买。