在北京现代的产品线中，御翔是目前定位最高的车型，是厂方争夺中高级车市场的核心主力，目标直指广本雅阁。可惜由于缺乏足够的亮点，刚推出的时候在价格方面又缺乏足够的优势，因此造成销量迟迟未能达到理想状态。

近日记者从市场上不少4S经销商处了解到，御翔在经历了7月份官方大幅降价后，目前还继续保持较大幅度的优惠，全线车型最低现金优惠在8000元左右，到店洽谈时还能争取到更优惠的价格，那也就意味着原售价最低的2.0自动档已降至17万左右了。而刚推出不久的2.0手动舒适型暂时还没有现车，需要提车的话要等待两个星期左右。

编辑短评：近几个月来，由于没有换代全新车型的推出，在新生力量不断涌现的各级市场中，产品老化的问题越来越突出，因此北京现代只能试图通过主动的调整产品价格来继续维持销量和市场占有率。的确，降价的措施在之前低迷的车市中的确起了一定的刺激作用，却同时导致了官司缠身，可谓有得有失。

御翔上月低调地推出了2.0手动舒适版以降低车型入门门槛，不过似乎并没引起人们太大的兴趣，毕竟中高级车市目前的景况与当年御翔刚上市时已相差甚远，要借此“咸鱼翻身”的确还有不小的困难。