虽然玛莎拉蒂 MC12系出名门，采用法拉利Enzo的所有基础打造，但除了稀有度略赢Enzo以外，无论是动力输出、性能表现等，皆略逊于Enzo王者，这看在玛莎拉蒂车迷眼中，当然有所不是滋味；因此德国改装名厂EDO COMPETITION首先发难，决定来个大变身！

　　EDO COMPETITION此改装达人可是极负盛名，旗下款款巧手改装之性能猛兽不但拥有令人啧啧称奇之动力输出，更以均衡的整体战力屡创赛道新高，因此对在MC12的改造工程，绝对游刃有餘。首先为增加MC12之气势，便决定将其车名后再加一〝R〞字，MC12 R之名号，就此诞生！

　　针对动力系统的改装，EDO COMPETITION导入了轻量化的进排气系统，将所有过于弯曲的排气路线予以拉直，并针对周边配备加以修正，此举使得MC12 R最大马力由原先的630hp暴涨至700hp水准，且为对应此徒增之70hp马力，EDO COMPETITION也针对变速箱稍事修改，但终传比仍维持原设定。

　　在此动力套餐改进下，MC12 R由静止加速至96km/h也进步至3.4秒，极速更提升为370km/h，绝对有资格挑战Enzo之成绩，且更有过之而无不及。

　　不过外观方面目前EDO COMPETITION尚未作任何更动，但在未来也不排除将会推出一整套的空力套件，以呼应其暴涨之动力表现；未来，就让我们拭目以待这超跑界的新星—MC12 R，是否会再有任何惊人之举吧！

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