在各方期待下，一汽奔腾终于顺利上市。或许一般人认为，在泛泛的国内车市中，奔腾只是一款新加入战局的中大型轿车而已，不过AutoNet忠实读者想必有不同看法……

    没错，在先前连串报导中，早已揭露了奔腾的不同身世。一汽奔腾可是首款挂上中国自主品牌的中大型轿车，虽然仍基于Mazda基础平台，但于国内造车历史中，不可否认的树立了全新标杆。
    一如先前所预测的，奔腾配置了两款动力系统，不过不是2.3升与3.0升，而是完全与Mazda6相同的2.0升与2.3升两排气量规格；除了排气量的分级，奔腾更依照配备的不同，区分出共六款车型，分别为2.3L导航版（20.88万元）；2.3L尊贵型（18.88万元）；2.3L豪华型（17.58万元）；2.0L尊贵型（17.88万元）；2.0L豪华型（16.58万元）；2.0L手自一体舒适型（15.18万元）。
    配备方面，奔腾也相当注重安全规格，如ABS﹑EBD﹑TCS﹑DSC﹑EBA等一票先进主动式车身安全电子系统无一缺漏，加上被动式安全的加强，如3H高刚度车身设计﹑六具防护气囊﹑强化的A柱强度等，使得奔腾达到了NCAP五颗星的撞击测试标准。