两者的配置在低配车型上相差不多,高配车型上骐达更加豪华
从厂家的市场指导价来看,骐达的价格区间为11.98万~15.98万元,凯越HRV的价格区间为11.78万~13.98万元,年底经销商都加大了优惠服务,其中凯越HRV的优惠幅度在1.2万元左右,骐达的优惠幅度在5
000元左右,所以同级别车型骐达比凯越HRV贵1万元左右。对于同级别车型来说,两者在配置上相差不多,都带有ABS+EBD、双安全气囊、电动车窗、电动调节后视镜等基本配置。骐达的高配车型销量较少,在配置上也很豪华,智能钥匙系统、BA刹车辅助系统、自动氙气大灯、全自动正负离子清新空调、NAVI电子语音导航系统和倒车影像系统、有氧真皮座椅、可选装的侧面安全气帘等,很多配置是更高级别车型才有的配置。
售后服务费用差别较大
现在消费者越来越重视售后服务,他们在购车时要对售后服务进行全方位的比较。从售后服务建设的完善程度来看,东风日产和上海通用别克4S店的网点规模都不相上下,车主们保养和修车都很方便。上海通用别克品牌比东风日产的品牌影响力略大一些,但是差别并不明显。同时,品牌影响力相比价格、配置、性能、外形等综合因素对消费者购车的影响要更弱一些。但是在保养和维修的价格方面两者的差别较大,凯越HRV的维修保养费用在中级轿车中属于正常水平,常规保养在180元左右,如果更换三滤和机油,价格也不贵,在350元左右。骐达的保养费用较高,超过了中级轿车的平均水平,常规保养的价格达到300多元。在不更换汽油泵的情况下,骐达的汽滤也不需要更换,节省了一笔费用,但是骐达的工时费略贵,2万km保养更换机滤、空滤和机油需要613元,达到了一些中高级轿车的水平。此外,骐达的部分零部件的价格也要比凯越HRV贵(如表1所示)。
两者相比,骐达的燃油经济性要更好一些
从厂家提供的数据来看,骐达的油耗比凯越HRV更低一些。对于自动挡车型来说,骐达的百公里油耗为6.0 L,而凯越HRV的百公里油耗为6.7
L,两者的百公里油耗相差0.7 L,通过消费者对于实际油耗的反映,两者之间的油耗差别更大,骐达的燃油经济性较好。
2006年两厢车型的降幅仍将不小
目前两厢车型的市场竞争异常激烈,新车型在上市不久就会出现较大幅度的降价,雨燕的降幅高达1万元,乐骋、骐达也都出现了不同的降幅,两厢主力车型飞度的降幅也在5
000元以上。同时,两厢车型还要经受同价位三厢车型的激烈竞争,2006年即将上市的两厢车型标致206、两厢标致307、两厢福克斯等都颇具竞争力,同时还有三厢雪佛兰Aveo、现代Accent、思域等强有力的三厢车型也将上市,这些车型分布在8万~15万之间的各个档次,由于它们进一步加剧了中级轿车细分市场的竞争,因此,2006年包括骐达和凯越HRV等在内的中级轿车的价格都将进一步下滑。