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保监会下达“禁止拒保”令 部分车险价暴涨
http://www.cnautonet.com    2006年3月4日 13:19        

        针对保险公司对承保车辆“挑肥拣瘦”,中国保监会下达了“禁止拒保”令。据了解,从昨天起平安保险公司已经开始执行2004年新版车险条款费率,而其他几家保险公司,比如人保等也都对去年初自家制定的车险费率条款进行了完善和修改,并向保监会上报了新的车险条款费率,一些车型车险价格大幅提高。

  部分车险大幅提高 

  随着保监会“禁止拒保”令的下达,同时,“上调费率累计调整幅度不超过保监会批准基准费率的30%,下浮费率累计调整幅度不超过保监会批准基准费率的20%”的执行。使得一些经常出险的私家车开始成为保险公司重点“监控”的对象,并且纷纷制定新版车险条款费率。事实上,昨天开始实行的2004版车险条款费率对一些车型已经有所动作。

  某保险公司有关负责人透露,新条款中,出险记录不同的车辆,其费率将大大拉开距离。同时将提高某类车辆和车型的费率。同时,新条款还将区分新车和旧车,对于新车体现了一定的摽砣輸。因为新车新手第一年容易出现剐蹭等小事故,所以续保审核会相对放宽,而如果是开了几年的旧车和老司机,如果仍然事故不断,则有可能是车的性能有问题,或者是司机本身驾驶技术无法改善,那么则会被要求交纳较高昂的保费。人保有关人士也表示,在人保现行的车险条款费率体系中,只有对不出险客户的优惠规定,却没有把对待高风险客户的措施考虑进去,他们将增加对高风险车辆提高费率的内容。

  高险车辆面临高保费

  据透露,平安保险的新版车险规定,对一年内出险达三次,且赔款金额超过保费70%的车辆,在续保时会让车主进行两个选择:一是选择每次出险500元的绝对免赔额,二是根据车型、用途等因素,选择3%到10%或者5%到20%的绝对免赔率。同时,还将提高某类车辆和车型的费率,如营运类大货车等。而人保则对承保车辆设定5年的观察期,如果过往5年内该车辆的出险率较高,导致赔付率高达200%以上,人保可能会适当调高费率。

  记者进一步采访了平安保险公司的一位车险代理,他表示,眼下该公司车险价格并未上涨,只是有些车的保费降价了,而一些高风险车没有降价而已,而且大多数车的保费都没有变化。只有像桑塔纳、桑塔纳2000、本田2.3这三款容易丢的车型的抢盗险提高了费率,相对于其他车型其抢盗险就会贵一些。而像吉利系列车型、斯柯达由于零配件价格比较高,一般来讲保险公司是不鼓励投保的,如果有客户投保,保险公司会劝其放弃投保。如果客户一定要投保,那么则要报总公司申请,由总公司给出保费的费率,当然保费会比其他车高。或者,保险公司将提高承保条件,比如要求客户安装指定的保险锁等,这样也不会提高保费。

  汽车保险有关常识

  消费提示:

  选择绝对免赔省保费“小伤”不妨自己修

  保险人士建议,如果是新手开车,在上保险时不妨选择一定额度的绝对免赔额,小划痕自己花钱修更合适。例如,一辆十多万的新车,第一年投保全险大约是4000多元左右。但如果出现三次以上的刮蹭划痕事故,由于每次出险必须报案,这样在保险公司就有了多次出险的记录,在第二年续保时就可能被提高10%左右的费率。而如果在第一年就选择500元的绝对免赔,首先当年度的保费可能会降低10%左右。一年内哪怕是有多次刮蹭划痕,都可以自己一次性去修,喷个保险杠一般500元也足够了。这样,如果也没有其他事故,一年内没有出险记录,在第二年续保时保险公司会再给10%左右的免赔款优惠。
 
 

 


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