本人拿到驾照一年多了，虽然没几天就上了高速，可是至今还是无车一族，总共行车里程不超过6000公里，多是蹭车开，最远也就跑过5个小时的高速，但自认为很好学，没事就在坛子里学习，积累了不少的经验，加上开车比较小心，所以外出时如果驾驶员累了让我开，我还是满有信心的。
　　五一过后，单位在南通开会，3个小时的车程，基本上都是高速，三个人同行，车子是其中一个同事A的锐志，才买了没多久，还没出磨合期。出发时天阴沉沉的，不久就下起了小雨，走沪宁高速转沿江高速过江阴大桥，再转宁通高速。因为都不是专职司机，加上有雨，车速控制在120以内，锐志驾乘都挺舒适，对得起20几万的价格。过江阴大桥，同事A累了，把方向盘交给了我，之前我半年内只摸了3次车，大约行驶200公里。系好安全带，遵照学习掌握的安全驾驶要求起步了，但一开始感觉手生，看来真的是熟能生巧啊！雨还是淅淅沥沥的，地面略有积水，不敢快跑，速度依然没有超过120，还好路上车子不多，不过到了南通下高速时被交警示意超速了，我很冤枉的辩解一番，交警电话与测速的联系后，还好只是现场处罚，罚了200，这是本人的“处女罚”，一向很遵守交通法规的。
　　三天会后返回，吃过午饭出发，同事感觉累了，于是我先驾车，还没出南通，就下起了雨，一上高速，雨越来越大，宁通高速比较窄，路面不太好，感觉行车道上有积水，就不敢跑快，速度在100以内。而且大货车也很多，超车时要使劲的鸣几声喇叭，大货车后面就象是带了一个巨型的喷雾器，只看到一大团的雨雾弥漫。人开车感觉很吃力，但我因为在网上泡到了不少雨天行驶的体会，所以心里面还是有数的，慢/稳，超车时明确而果断。同事都睡了，后来同事B醒来看到速度只有80~90，说太慢了，于是稍微加速，到了泰州，雨更大了，能见度非常差，幸亏没有风，路面积水更多，有时会听到轮胎过水时的呲呲声，我一直全神贯注的驾驶，自身身体素质不错，视力都是1.5，但因为精力太集中了，感觉右肩膀关节发疼，调整了一下坐姿。
　　中间也让同事虚惊了一下，我打着灯超一超长卡车之前，还鸣了喇叭，可能是雨太大的缘故，卡车司机并没有听到，在我占据超车道车头快接近卡车车尾的方位时，卡车突然进入超车道，坐在前面的同事大惊，不过我一点都不觉得慌张，稳住方向盘，一脚刹车下去，车速稳稳 的降了下来，当时时速是100，同时连续的鸣镝，卡车司机听到后及时的拉回了方向。于是我加速超车。类似的情况我去年遇到过，是乘一女同事的车子，不过当时她的第一反应是向左打方向，于是车子就画起了龙，我坐在副驾驶伸出右手帮她把方向稳住，连画几个龙，差点翻车。（详情见本人曾发的帖子“500公里惊魂记”）所以这次我下意识的稳住方向，刹车也很稳，可能与车子有关系吧。
　　之后，雨小了，视野清晰了，连续驾驶2个小时后在一服务区换人，还是感觉右肩膀隐隐作痛，毕竟不是专业司机啊，小心行得万里船，安全驾驶没有秘诀，归根结底还是要遵守交通法规和多学加灵活运用。个人的一点体会，匆匆。