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驾驶技术--磨损爱车的四大恶习
http://www.cnautonet.com    2006年10月20日 08:55        

    车跟人一样,需要关心和爱护,有的司机就不懂得“关心”自己的座驾,在平常的驾驶中,随着性子折腾起车子,我在这里就要陈列几项磨损车的“罪状”。

  ●长时间处于半离合状态

  一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。 尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

  ●方向盘转动角度过大

  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

  ●没完全分离就换挡

  平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

  ●令喷水嘴强行工作

  当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

  京华时报 爱卡网友:筒子哥


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