油价上涨,考虑到用车成本以及环境问题,小排量车型当属最佳选择,但是往往却要以牺牲动力性为代价。即使是大排量车型,也希望获得更好的燃油效率,节约油耗。因此,提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。提升汽车系统动力主要就是增加燃油的燃烧效率,从而起到节约用油又增加动力性的效果。一般来说,提升汽车系统动力主要可以通过以下几种方法达到。
方法1 高流量空气芯取代滤清器,增大进气量
由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力,使得实际吸入的空气量并未达到标准,因此如何能够使发动机在排气量不便的情况下增大进气量,成为提升动力输入的首要课程。要增加发动机的进气量,其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。
将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代,便是目前最普遍的改装手法。
方法2 换汽缸垫片或改造汽缸,提升爆发力
发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力,如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程,产生最大限度的爆发力,这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。
要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力,最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,这就涉及到油路的改变。
方法3 加装特殊装置改变空气成分,帮助充分燃烧
目前还有一种新的提升动力、节约燃油的方法,就是改变进入发动机的空气分子结构,使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前,首先通过一组化学物质组成的装置,其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时,便会产生化学作用,分解出氢(H)离子和氧(O)离子,而这两种离子都有助燃的作用。
同时,空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。 |