日常用车，只用不养的“马大哈”车主真不少，往往到了突然抛锚或瘫痪之时，才不得不为寻医抓药甚至剖膛开刀而买单“出血”。其实，只要用车时想着爱车养车，特别是对主要的总成系统多费心留神，发现以下异常立即排除，不仅“爱驹”青春常驻，自己也省心省时省钱。

　　其一，发动机该保养时嫌烦或遗忘，以致变质的机油在发动机内沉积，最终使发动机 损坏；因机油质差造成气门、燃烧室积炭及三元催化装置堵塞、烧结却全然不知；用车时间短、次数少的车主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，满箱油时间太长会变质，气门等部位会出现积炭和胶状物而造成冷车难启动；夏季冒险走深水，造成发动机进水，严重损坏发动机内部机械系统；发动机拖底后一无所知，假如油底壳损坏漏油后，会造成发动机严重磨损甚至报废，这一情况连保险公司也不负责赔偿；在水温或机油报警时，按理应立即停车熄火，却坚持继续行驶导致发动机报废。

　　其二，自动挡车的变速箱一旦进水就要解体维修，费用较大；手动变速箱在挂入倒挡时动作过猛过快而出现打齿；自动变速箱在坡上停车应先挂入N挡拉紧手刹，再抬起刹车踏板让手制动起作用后挂入P挡，否则造成P挡锁死；手动变速箱在行驶中不要闷离合或手扶挡把，否则离合器及变速箱的寿命不长。

　　其三，底盘各部位的球头情况及螺丝紧固程度应经常检查，以保证行车安全；为防止爆胎事故，轮胎侧面有鼓包等毛病时不要继续使用，当换不换反被其乱。在踩制动时出现手制动报警，应立即检查制动片磨损程度和制动液是否泄漏，不要盲目添加制动液。

　　其四，夏季使用空调有时会出现瞬间不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失；空调维护保养应到正规维修站提供专业化服务和纯正配件，假如压缩机系统混入不纯正的冷媒，会严重损坏整个系统。

　　总之，有车族对自己的“爱驹”只用不养，那是自己“忽悠”自己。用养兼顾不仅是体贴“爱驹”，也是体贴自己。