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从专业人士中揭密了解 如何破解雷达测速
http://www.cnautonet.com    2006年2月16日 10:44        

    由于上次清远FB出现了超速,再加上我这次又要上京珠,所以年前找了一些专业人士了解了一些雷达测速方面的东西。

  在高速公路上使用的雷达测速,原理我就不讲了,很复杂且没什么意义。我想讲的是:

  1、车子越大越容易给测出来,因为体积较大的物体其反弹的电波也较强。所以很少有开小车的朋友给测出超速。

  2、在中国,超码广东省,80%是固定式测速的。移动式的很不准确,所以较少用。

  3、如果是车阵,也测不出来,因为起码要跟踪3秒左右才能锁定,3秒后又有另一辆车冲过去了。

  4、最重要一点,那个测速的东西肯定不是长期开着的,除非那个JC是SB,因为雷达测速仪器接近身体在25公分时,雷达天线所发射出来的电磁波辐射将对人体造成一定程度的伤害。基本上每个JC都会知道这些。因为说明书上都会写的。

  5、固定式的测速比较麻烦,JC一般只要把仪器和照相机放到一个固定的有线圈感应的位置就可离开了,与红绿灯很相似。但成功机会只有30%左右,因为只能监控一条车道。这与广州市早期的红绿灯监控一样。记住,那些相机是不用闪灯的,因为多数是带红外的。如果你留意一下,京珠很多地方地下有感应线圈,那个地方你就要小心一点了。

  个人建议:上高速,想超速,最好不要走左边车道,如果大家车速都快,车多的地方你就不怕超速。

  按实际情况,在高速路上,起码60%的车都超速,但为什么只是抓到极少部份,就是以上所讲的原因了。


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