转眼之间又进入了夏季，炎热少雨时让很多车友忽略了汽车雨刷器的功能。的确，作为一个很小的零部件，雨刷器的使用频率并不高。因此，即使雨刷器出了故障，很多车友也会不以为然。但是，一旦遇到雨天，这个小部件就会发挥大作用。有统计显示，在雨天行车过程中，因雨刷器故障引起的交通事故率比平常高出大约5倍。由此可见 ，这个小部件对于安全行车也很重要。

　　那么，如何挑选雨刷器以及排除其故障呢？在采访中，几位业内人士给出了一些意见。

　　注意“一抗、二强、三耐”

　　业内人士王小姐告诉记者，目前市场上的雨刷器大致可以分为两种，一种是传统的间歇式雨刷器，这也是现在使用最多的一种，雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整；另一种是近年来多使用于中高级车型上的雨珠感应式雨刷器，雨刷器可以根据雨量自动调整速度。

　　据王小姐介绍，一个好的雨刷器必须具备“一抗、二强、三耐”的特点。“一抗”是指抗腐蚀；“二强”为拨水性强，与挡风玻璃贴合性强；“三耐”指耐热、耐寒、耐酸碱。同时，好的雨刷器还应质软不会刮伤挡风玻璃。另外，为确保行车安全，雨刷器最好6个月至1年更换一次。

　　在选购雨刷器的时候，首先要搞清楚自己的汽车使用的是哪种规格的雨刷器以及雨刷器的连接方式。规格可以参考随车手册，里面对雨刷器型号有明确的标识，而连接方式主要是看支杆和雨刷摇臂是怎样连接的，有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用凸扣锁死的；同时要检查雨刷器橡胶条是否老化。方法是将雨刷器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，说明此雨刷器不合格；其次要测试雨刷器速度是否保持一致以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以将雨刷器分别处于不同速度段进行测试，尤其要测试在“慢挡”工作状态下，雨刷器是否保持一定速度；最后检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，擦拭后产生擦拭残留或玻璃表面产生水条、雾面，说明此雨刷器不合格。

　　出现故障巧排除

　　从事多年 汽车维修、装潢的刘先生告诉记者，在使用雨刷器时，如果雨刷器电机发出异常噪声，特别是雨刷器电机发出“嗡嗡”的声音却不转动，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器，以防烧毁电机。如果雨刷器电机没有异常噪声，雨刷器却不工作，大多是因为保险丝烧掉了。此时，只要找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。假如没有专用的雨刷器保险丝，也可以用其他物件来代替。片式保险丝可以用其他次要线路上的保险丝来代替，玻璃管式的保险丝可以用香烟盒内的锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈来代替。

　　如果下小雨的时候，雨刷器不能彻底刷净挡风玻璃上的雨水，在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，一般情况下，这是因为雨刷的橡胶部分硬化，雨刷无法与玻璃面紧密贴合，或者是因为雨刷上的橡胶有了伤痕造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。这时最好选购一个新的雨刷器或橡胶片换上。如果雨刷器工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。

　　刘先生还告诉记者一个小窍门，如果在驾驶过程中发现雨刷有问题，手头又没有新的雨刷器或橡胶片来更换，此时，可以在挡风玻璃上面抹一层肥皂，这样最少可以维持三四十分钟的清晰视线，同时还可以将肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后视状况。如果没有肥皂，也可以用烟蒂或者找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上面照样能起到作用。