| 东风雪铁龙塞纳2.0 BSI故障排除方法 |
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http://www.cnautonet.com 2006年3月6日 20:14 作者:汽车维护与修理网 |
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故障现象：全车刮水器不工作〈刮水器停在玻璃中央〉；无多功能显示屏〈按住收放机开关出现：ECONOMY MODE ACTIVE〉；无收放机〈检测仪进入后能够运行〉；无CD；无仪表显示〈打开或者关闭点火开关后一分半钟，仅充电指示灯亮〉；无电动升降器；大灯无近光，有远光和喇叭；遥控器不工作；发动机能够启动，不影响行驶。
维修过程： 用检测仪检测，结果如下。
多功能显示屏：F没有长供电；
收放机：P收放机天线和输入故障（本地）；
空调：P鼓风机故障（本地）；
BSI中：F应答器识别未接收故障（本地）；
F机油温度传感器故障
F与组合仪表计算机通讯故障（本地）
F VAN舒适网DATA导线上的通讯故障（本地）
F与发动机伺服盒的通讯故障（本地）
F与发动机电控单元的通讯故障（本地）
F车辆纵向加速度故障。
组合仪表：F数据条信号没有联系。
检测VAN舒适网的电阻为1361欧姆，VAN车身网的电阻为2176欧姆各电控单元的阻值为8K欧姆左右，应该为正常。检查所有的保险丝都正常，搭铁也没有任何问题。在发动机伺服盒上10VNR上9脚XEB线用万用表测量在仪表没有显示的时候还有12伏的供电。用大PROXIA进入BSI——手工设置——模式选择设置——展厅模式——是——否——退出用转换模式来改变BSI的经济模式。故障排除。最后的原因是由于不正常的断电导致BSI进入了经济模式。
所以在这里敬告同行：不要随便动塞纳BSI的供电保险丝，以免进入经济模式，导致用电器的不工作。 |
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