设为首页 | 加入收藏    
| 首页| 新闻| 车型| 卖场| 劲爆地带| 实用| 中国| 日韩| 欧洲| 美洲| 国内新车| 国际新车| 试车| 维权| 全景看车| 美女| 人物| 旧版|
汽车维修纠纷多 修车还得长心眼
http://www.cnautonet.com    2006年3月6日 20:11        作者:人民网

         记者日前从宁波市汽车维修协会了解到,现在因修车闹出的矛盾日益增多,从去年汽车维修协会专家鉴定小组调解的70多起纠纷来看,汽车维修厂技术力量薄弱、缺失诚信,以及车主因“不懂车”使车辆损坏,是导致汽车维修纠纷的主要原因。

  杨小姐的出租车自从被宁波江东某修理厂维修后,总是毛病不断,先是油耗比过去大了许多,后来又发现发动机缺油严重,随后又引发一连串问题。杨小姐怀疑当初修理厂提供的机油有问题,但是厂家却一口咬定机油是一汽大众指定机油,不会有假。无奈杨小姐求助市汽车维修协会,要求专家给予鉴定。协会把机油送到杭州石油产品质检机构进行检测,结果显示该机油不合格,属假冒产品。专家鉴定后认为,维修车辆出现的种种“怪病”也是“喝”了劣质机油后引起,经过汽车维修协会调解,最后厂家弥补了杨小姐的1万元经济损失。

  记者从汽车维修协会了解到,在汽车维修中,部分不法经营户抓住一些车主贪图便宜的心理,出售伪劣产品。比如,目前市场上每款汽车一般都有好几种零配件,包括装车件、副厂件以及市场上经常出现的一些假冒伪劣件。零配件生产厂家不同,质量也就不同,价格往往相差数倍,以普通桑塔纳为例,汽车大灯正厂件为310元/只,而副厂件为40元/只。有些汽配店为了多赚钱,将零配件以次充好,乱收费也就不奇怪了。

  现在大多数司机对车辆不太了解,为图一时便宜,最后却得不偿失。去年有一车主在汽配店购买活塞环到修理厂调换,行驶半月后发现发动机窜气无力,行驶时速度上不去。车主认为厂家维修不当引起,经专家鉴定后发现车主自己买来的活塞环已经变形。

  宁波市公管处维修科负责人认为,在修车时,车主要注意三个方面:第一,认清正规店。根据行业规定,汽车维修户必须在其经营场所醒目位置悬挂由管理部门统一监制的收费价目表和标价签,将材料进销差率、零配件和服务价格明码标价。第二,凭证要齐全。车主要与维修厂家签订汽车维修合同,修车后一定要索取汽修行业统一的正规发票,并要求附上结算清单。第三,投诉要及时。当消费者修车后遇到维修质量纠纷时,要投诉反映,维护自己的权益。
 


东方网、CN汽车网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像