冬季就要到了，低温下塑料、橡胶制品容易变硬变脆，机械零件在低于零下10摄氏度之后磨损系数会急剧增加。所以建议您将保养周期适当调整，以保证车辆的使用性能和寿命。

　　到了冬季，首先要检查的就是发动机防冻液的冰点。保证冰点至少低于当地历史最低气温 5摄氏度。如果保养不当造成发动机缸体或水箱冻裂，将导致非常严重的经济损失。

　　为了在低温时仍然能够保证发动机的充分润滑，建议冬天时使用 5W级别的发动机油。齿轮油也应选用黏度等级较高的类型。

　　其他需要注意的添加剂是玻璃清洗液，虽然它所能造成的后果并不严重，但仍然会使爱车进一趟“ 医院”。冰点低的玻璃水会冻坏储液罐和喷水电机，没有喷水器的玻璃刮水器也无法发挥出其全部效能，为视线不清的雪天行车埋下隐患。

　　冬季有一个重要部件需要格外关照，它就是蓄电池。由于环境温度减低导致蓄电池内部化学反应速度降低，另外内阻增加，电解液黏度增加，致使工作能力降低。

　　据研究，电解液温度每降低 1摄氏度，蓄电池额定容量降低1%以上，内阻增加1.5%以上。蓄电池的检查项目有电解液比重、电解液液位、桩头腐蚀情况、外观是否变形。如果有条件，还可以用专用检测仪检查蓄电池的性能，并分析其老化程度，从而对性能残值低的及时进行更换，防止造成无法起动的隐患。

　　关于冬季车辆的维护，最后想提醒朋友们的是，冬季玻璃上容易残留冰渍。去除挡风玻璃上的冰千万不能使用热水，否则将导致挡风玻璃炸裂。也不能直接使用雨刷刮除，那样将损坏雨刷本身。那么到底应该怎样办呢？建议您选用除冰剂。