20万元以下汽车成为投诉的“重灾区”，对其汽车质量的投诉占到总投诉量的79%。近日，一项关于2005年下半年中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告(CAAS)显示，与2005年上半年相比，下半年汽车消费者对汽车质量问题的投诉有所增加，占到总投诉量的67%。

　　该调查由中国质量协会全国用户委员会、清华大学汽车工程研究院等联合进行，采样采取网络和电话相结合的方式，用户投诉以轿车质量及服务问题为主，总计6218例，有效投诉3912例，投诉对象来自包括北京等在内的30多个省、市和自治区，涉及几乎所有汽车整车企业。

　　据该调查显示，用户普遍对10万元以下的汽车的燃油经济性比较满意，代表性车型有夏利、奇瑞、新雅途、吉利等，对这个价位汽车的投诉比较典型的问题主要有夏利整车密封性较差，奇瑞、夏利空调性能不够好等。

　　10万到20万元的汽车主要质量问题在车身附件及电气问题方面，比较典型的问题是对伊兰特和宝来的内饰质量问题反映较多。

　　20万元以上价位汽车中，对雅阁、帕萨特问题反映较多，包括雅阁前制动系统操控性问题及噪音，帕萨特轮胎易磨损、噪音、长距离行驶燃油经济性差等。40万元以上的高档车投诉也有增加。主要问题集中在变速箱、发动机等重要零部件上。(乐国星)