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告诉大家一个加油的小决窍
http://www.cnautonet.com    2006年7月13日 14:39        作者:新浪网友:snakesd  

  1.早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。
  因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。
  2.尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
  3.如果要跑长途之前,保持加新鲜的油越多,则使你在高速行驶时加速与马力十足。
  4.跑市区请加油箱的一半 或 3/2 (视地点增减) 因为市区常常走走停停
  (若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力 且又使车车耗油),况且市区很多加油站 不怕没地方可加。
  5.若车车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。
  6.充分利用每一滴油 节省我们的钱钱 做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染),危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
  PS.再告诉大家一个加油经验:
  如果你正要进加油站,
  发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!
  因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱。说完了!!!
  另补几点省油的习惯吧:

  第一招:确保轮胎气压正确。不够气或气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
  
  第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
  
  第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要额外的抓地能力,否则你只是在浪费汽油钱。
  
   第四招:定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
  
  第五招:用黏度最低的润滑油。汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度润滑油。润滑油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
  
  第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
  
   第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
  
  第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
  
   第九招:不要“热身”过度,有些车主喜欢在开车前,先开动引擎让它热一热后才上路这是个好习惯。但热身太热无疑是跟自己的口袋过不去。你也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
  
   第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
  
  第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,而省不了你多少时间。
  
   第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
  
   第十三招:不要超速,对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
  
   第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你汽车的负担,同时增加口袋的负担。
  
   第十五招:先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果走了不少冤枉路。开车兜风在这个时代已经不流行了。


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