（一）纳纳维修日记
3月21日,阴,风贼冷贼冷的.
纳纳保险带抽不出
目的地之一:广大行
纳兰姓彭非常小心地将车开入广大行院内,几个面熟的修车弟兄攒在一起傻笑,检查一番,说,保险带要换一新的(我这个不是新的?坏了也是新的,至少是新坏的),入内查找,出来说保险带没货了,没法换,只可等定货后厂家发货来,挺客气的.
时间:10:30--11:25
目的地之二:清四
开入院内,有报检修,然后把汽车停在纳纳专用维修位置上,被告知下午三点提车.
纳兰姓彭于是在青四周边转了一番,找到安贞华联的肯德鸡,吃完汉堡后听见有广播说,位置紧俏,吃过的.看报的,学习的请配合工作,离开座位.出来后提前赶回修理厂,干活的师傅见到无后,迅速地把保险带拆下来,仔细检查了一翻后,认真地对我说:"是坏了",然后出门找零件去了,约半小时,回来说,没有配件.经纳兰姓彭询问维修接待,答曰"保险带约半个月左右能到货,你开车注意点吧"
时间:12:05--3:30
纳纳的售后也太差了,保险带坏了都修不好,出现意外,谁来负责????纳纳的售后太成问题了,这样的车怎么好卖?用了一整天都没修好纳纳,郁闷呀~~~~~
另: 同日下午4:30分,加满油后,纳纳的油表又不能正常显示了,听说这个是纳纳的配件问题,很普遍.我第一次维修油表是在纳纳两千公里左右,在广大行见了一个纳友,他的纳纳也是存在油表显示不正确的问题.现在纳兰的纳纳不到八千,又要维修???
累呀
（二）纳纳现状
纳纳现在经过数次维修，目前状况来看并不是很可心，汽车换了电脑后，怠速还是有些抖动，广大行的刘师傅说是正常范围，没有参照，也没有标准，没办法讲理的。等冬天再说吧。 另外，我汽车的安全带调节钮已经几个月了，现在还没有装。 没时间搭理这事了，累。 再次感谢大家的关心！
（三）高速惊魂：纳纳与我几乎同归于尽
我的赛纳在四月六日几乎与我同归于尽;
在上周日修完车灯后,仅过了3天,即四月六日早晨,我发动汽车后,发现赛纳一改往日安静,车内抖动明显,我放在副驾座位上的手机竟然被抖在地上.发动机速度表指针抖动幅度也很大.我没有在意.结果早晨在京通快速路会村附近几乎车毁人亡,我的命很大,至今想起我都感到后怕,真的,如果这样的事情再次出现在我的身上,我不知道还会不会幸存.
汽车刚过会村,我的汽车在二挡,因为早晨京通路入京方向汽车多孟笕?所以我的车速一直在40公里左右,突然前方有一辆重型汽车强行并线,离我并不远,于是我准备提速超车,加油后,汽车转速几乎是3000转,我把手挡推至3挡,突然,汽车重重地抖了一下,仪表盘下红灯一片:我的汽车熄火了!
熄火了的赛纳似乎跑得很顺,好象仍在加速,我迅速踩了一下刹车,然后打火,结果没有点着(汽车手挡在三挡上),我再踩刹车时发现我已经踩不动刹车了,而方向盘也非常沉重.这样,一辆无法控制速度,也无法控制方向的赛纳直直向卡车肮脏的尾部冲去.
我情急之下拉起了手刹,这个动作是下意识的,但是就是手刹救了我一命.
前面的卡车越来越近了,我的赛纳也以高于卡车的速度作匀减速运动,在卡车后方几米的地方渐渐远离卡车.我摘下档,重新发动了赛纳,发现自己肩膀\脖子仍然保持着刚才的强直......
昨天投诉了一上午,下午把车开到广大行,一直查到今天,预计今天晚500可以取回我的纳纳.
今天中午到广大行待了一会,那里的邓师傅说,汽车的确存在冷车怠速不稳的现象,已经换下了四个火花塞,但故障没有排除,估计是一个汽缸不良工作,具体问题正在查找中........
4008866688是东风雪铁龙的投诉电话,高小姐接待我很诚恳,我想表示感谢;昨天高小姐把我转接到专家处,那位专家可是非常不客气,我历数汽车买来3个月,7711公里以内的修车经历与早晨发生的险情时,他仍然对我坚称,赛纳是一部好车!
我已经向中国消费者报\96315以及4008866688投诉汽车质量问题,要求退还汽车价款,或重新换一辆赛纳,400886668方面不能解决此问题.我找了一位熟识的律师,他说,我的要求目前几乎不能实现,除非我出现了损害意外......
我是学法律的,但是法律仍然不能保护我,我很悲哀.在消费者协会的答复回来后,我准备给东风雪铁龙汽车发律师函,即使没有结果,我也要起诉东风雪铁龙公司!
（四）纳纳：让我欢喜让我忧
我不是社会上的极度富有阶层，但幸运地一直有自己的车。以前开的菲亚特乌诺（FIAT UNO），化油器一点四的，加速很好，虽然配件有点贵，但是不容易坏，乌诺的前70000公里我只换了一只尾灯。后来北京禁行黄标车，把乌诺忍痛出手。出手不久，我在市场上发现了赛纳，她的外型优雅卓绝，气质超然。至今在街上看见赛纳，我都会砰然心动。然而，我忘记了一位古希腊悲剧大师曾经说过“完美为假，残破是真”。每每想起这句话，我的心里都会狠狠地痛那么一下。
我写这篇文章并不是想要博取同情，而是因为感觉受到了欺骗与不公正，心里有气，不吐不快。
我的确喜欢赛纳，我一直记得第一次驾驶自己的纳纳的那份心动。在去年12月的寒风中，我和女友挽手等在政法大学门前，我们约好提车的师傅在那里等我。一个半小时后，纳纳灰头土脸的出现了，把师傅送回店后，我所做的第一件事是为纳纳洗尘，上光。
随后的半个月时间我如沐春风，感觉世界里最快乐的情侣就是我和纳纳。 然而，完美的被现实迅速地吹散，残破如沙中之石，与我的自信与快乐不期而遇。
在京通快速路上，我发现汽车在向左严重跑偏，在一声尖利的刹车，以及后车朋友谴责的眼光中，我意识到，纳纳的方向盘不能放手，否则下一次的危险将再次出现。
我无奈只能向北四环的4S店打电话，在经过常时间的等待之后，我发怒了，因为我清楚地听到了这样的话“我不清楚你的情况，汽车跑偏没有国家标准”。这时我的油表显示：1000公里。几经投诉，武汉方面的答复只有：去**店检修一下。在去北四环的那家4S店的路上，我先和这家店又通了电话，那边说，如果要做四轮定位，就不能算保修，另行收费！天理呀，我只开了1000公里，不到一个月的时间，就不保修了？？.......问题最后得到了解决，维修人员没有正面说明汽车跑偏的原因，而我为修理此车，用了两个周末。
以前读过这样一篇文章，结论是，这个世界上除乞丐与流浪汉外，任何人都要出卖一些东西才能生存。我出卖的是我的智慧，我的时间，我买纳纳为了节省我的时间。在随后的三个月里，我几乎成了纳纳专修的常客，周一到五要上班，周六日是我维修纳纳的时间。
我在2000公里的时候，发现纳纳的油表显示不准确，加满油后油表只在上四分之一处定格，我一度下车疯狂地摇晃纳纳的车尾，以为会使油表正常，但是现实告诉我：因为油表不是我弄坏的，所以我不能将它弄好。在随后的维修中，我无意发现汽修车间的一角，纳纳的油浮被拿出来扔在我新包好真皮的前座上，一小股汽油不断地从车下淌出，而纳纳的四周无人！纳纳受伤了。我愤怒地找到主管......
纳在那家店里没有修好，换了一家，又排了一周，问题得到了解决。
在随后的近二十天的时间我都很快乐，纳纳的动力充足，在阳光之下，美丽非凡。可“岁月如刀，美丽如沙”，掩藏在美丽下面的怪石又露出了狰狞的一角。我发现纳纳虽然有巨大动力，但是它的手排挡在加速时会有异常抖动，而它引以为豪的底盘技术上也不那么完美-----它刹车的响动比睡在我上铺的兄弟的磨牙声还难听！经电话询问，答复是，前者抖动属于正常现象，而刹车异响是因为神龙公司把赛纳原车的刹车片国产化了！虽然此噪音比夏利车加装副厂刹车片的音响洪亮，但此异响非彼异响！什么逻辑？原厂刹车片的异响就不是异响了，是不是因为吴刚是凡人，所以放出的屁叫屁，仙人嫦娥同志放出的屁就改口叫仙气了呢？！
又一个问题在纳纳6000公里的时候出现了，她主驾驶位置上的安全带无法抽出。我在那个周末跑到十里河的4S店维修，那里师傅很热情，但是没有库存配件。我又去了北四环熊猫环岛的那家4S店，那里的师傅也很热情，先帮我换了机油，许诺下午提车。到了下午，我提车时，发现A拄打开了，出毛病的安全带卷轴放在一边，几经催促，那位热情的修车师傅无奈地说：“没有货”，让我开车时把坏的安全带挂在肩膀上，这样可以不被警察罚款。而定货后，我需要等待一到两个星期才可修车。我们都知道，安全带零件虽小，但是它是汽车行驶中被动安全系统中关键的部分，汽车在120公里以下如发生意外，如碰撞，或碰撞后发生汽车侧翻、旋转，不带安全带的驾驶员死亡比例极高。而道路交通法规也明文规定，驾驶员行驶过程中必须系好安全带。而现在的纳纳，她的安全带已经不能伸缩，如绞索一般地悬在我的身后！我该怎么办？我曾经打过12315，96315，武汉神龙公司的投诉电话（很对不起接电话的那位女孩，我当时很愤怒，但无意伤害任何人），甚至问过律师朋友，答复很肯定：除非你出意外，否则你不可能有充分理由退车。就在随后的那个周三，我在建国门附近被一位警察叔叔拦下，说我驾车不系安全带。我给他演示了一下纳纳的问题安全带，他问，怎么不马上换一个？我说，没货，装不上，你看我能上路吗？警察叔叔没有罚我分，无奈地说，反正不安全，你看着办吧。就在随后的那个周四，纳纳的油表显示又不准确了...... 我主驾驶位置上的安全带修了四周，仍然没有修好。
又等了一周后，纳纳的安全带到货了，我特意向老板请了半天假去十里河那家维修店，维修店的店长姓孙，很周到，也很认真。他们在拆下A拄时赫然发现，纳纳安全带调节高度的塑料扳手没了？我马上致电北四环**服务站，那边维修的师傅一口咬定，当时全装好了......我无法形容当时的愤怒，我只能申辩，我也没有碰那个不知名的零件，一下也没有！！！在纳纳维修车间里，我有幸近近地观察了另一辆待修的白色纳纳，发现她前面的真空车灯晶莹剔透，而在我纳纳的大眼睛内却天生有一小层白色的水印。孙师傅告诉我，车灯需要定货，而那个小配件也需要定货。
我是一个平常人，过着平常的生活，我的经历曾经告诫我，要忍耐，克制自己。孙师傅的诚恳与热情也让我无法发火，因为那不是他，或在北京神龙4S店的过错。但是我很愤怒，纳纳推出已经一年了，而纳纳领配件，甚至关键配件都处于缺货状态，北京的纳纳还会健康吗？纳纳的车主还能不能安全，作为纳纳的消费者，神龙公司销售广告许诺的所谓“迅速、便捷、完善”的售后服务为何没有实现？纳纳的车主不妨询问一下神龙公司在北京的专修店是否还有车前灯、主驾安全带，你的纳纳安全吗？
今天下午，我刚接到通知：车灯已经到货了，明天纳纳的眼睛可以恢复明亮了，可我身后纳纳的安全带调节钮处，仍然空空如也，象一处惊心的箭伤，而深入骨髓的凶猛的利箭，让我痛苦，却无力拔除... ...
（五）我的赛纳再次出现严重问题
我的赛纳再次出现严重问题，9月25日，我的赛纳在加油的时候突然在毫无征兆的情况下减速，后车几乎追尾！！！！
以前曾经出现国高速熄火的现象，北京十里河广大行检查后，没有发现毛病，东风雪铁龙专家竟然在投诉电话里向本人坚称赛纳是好车！什么时候再出现问题（高速熄火）再找他们。过了不到一周，汽车冷车发抖，方在副驾的手机竟然被抖到地上，毛病在广大行确认后，经历了2周检修，没有查出问题具体在哪里，换了块电控单元（发动机电脑），现象消失。现在又出现了冷车加油后严重减速的现象！9月25日送到广大行，9月30日答复，实在查不出毛病，又换了快电控单元，症状消失。
我的汽车买了10个月，行驶了17500公里，但是此车油表坏了4次，出厂后的跑偏现象一直无法解决！车现在还在十里河的广大行，欢迎各位纳友前去瞻仰。
我的车目前更换的零件有：
1、仪表总成（1500公里，用时2天）
2、更换驾驶位安全带（7100公里，用时4周，期间被建国门桥下的警察教训两次，因为赛纳没有配件，所以只能等，维修赛纳安全带的贴子，以前本人 发过专贴）
3、更换前大灯（一对）（8100公里，用时半天）
4、更换电控单元（8200公里，用时2周）
5、更换油泵（11000公里，用时2天）
9月30日，广大行孙师傅来电，汽车冷车加速坐车现象在更换了电控单元后，已经解决，但是汽车跑偏现象经过四轮定位后仍不能修好，原因无法查清，他很同情我。
美丽的赛纳让我买车以来，一直没有安生过，汽车现在仍无法修好，我在自责，为什么选了它！它让我不堪修车之苦，完全打乱了我的工作与休息。我想退车，我第二次向武汉方雪铁龙投诉中心面提出要求，在9月30日，答复竟然是汽车已经修好，且汽车不属于三包产品，不能退款！
我现在对东风雪铁龙的产品毫无信心，对企业道德不敢妄自评判，只是想说，你生产的次品汽车不属于三包范围，你就可以免除自己的一切责任了吗？
赛纳，我买得起，开得起，但是修不起！
（六）关于赛纳的几点解释
本人文责自负。现就几点问题做出说明，如下：
第一、本人所购买的赛纳因质量问题，正在维修中，中秋与国庆都是在广大行过的，如不相信，请与广大行联系；
第二、本人所说的汽车是我所购买的汽车，并不是指全部雪铁龙
第三、由于法律上没有清楚界定次品汽车（或汽车质量瑕疵），按照约定俗成的说法，所谓次品，汽车出现质量问题的次数与频率大大高于平均数，本人所购买的赛纳汽车按照维修厂的说法，是高于平均数的，所以是次品；
第四、建议大家不要购买次品汽车，绝大多数赛纳不是次品汽车，但是少数赛纳是次品。鉴别次品汽车的唯一方法是花钱、购买，在实践中检验。
第五、本人发贴不是由于我是日本间谍，而是对于本人修车经历的不满，以及东风雪铁龙厂家方面处理问题的态度与方式，本人客观描述。
我承认，也相信任何汽车都会出现质量问题，但是我不相信我的新车会出现如此多的毛病，包括现在跑偏的问题至今没有解决，也没有人和我联系。同时我也不相信，买车后的生活主要内容就是修车。
特此声明。
（七）进一步情况：东风雪铁龙漠视消费者权利
本人纳纳的加油坐车现象已经于10月8日正式通知我修好了。 当问起汽车跑偏现象解决得如何时，广大行迟疑不决，答复是，说跑偏吧，是有，但是不严重，况且跑偏没有国家标准......我问他还向哪跑偏，他很肯定的说，过了九十，就向右有一点...呵呵，看看人家修车的道行，问题有还是没有，是0和1的关系，不是1和2的关系呀。 过了一小时，华北大区王先生来电，内容是车已修好，去取车吧。 本人在此之前向汽车质量监督中心投诉，得到的答复竟然和王说的一致。 看看人家，你买了一有问题的车，车款加装饰花了小二十万，现在竟然不搭理出钱的人了。
企业没有了道德，就会失去信誉，我在忍耐，如有进展，进一步汇报！ 汽车现在的问题是跑偏了，而四轮定位，查汽车差速、更换车轮、查胎压之后仍跑偏的问题，你说如果汽车不跑偏，广大行还为什么要查呢？
（八）遇见一个很无耻的售后经理
我很累，但是一定要退车，如果你新买的车，让你曾经出现过几乎车毁人亡的经历，如果你新买的汽车在踩一脚油的一放一收之间几乎酿车车祸，如果你遭遇了从经销商到东风雪铁龙蛮横无理的托词，如果你的车让你身心疲惫，那么，你会怎样呢？ 这些东西我都遇到了，而且，比你想像的更多。
我的赛纳，把我的生活变成了无边的黑夜，车，还在广大行，人，身心俱疲。
我的工作很忙，10月13日，通过广大行的金经理约了大区售后的王思（音），到18日，约了三次，到昨天，仍然说，王经理没有时间，在我强烈要求下，接通了电话，结果，通话不过二十分，两人吵了起来。 王仍然说，车修好了，而广大行并不是和我这样说明的。 问题是，王没有看车，也没有任何专家来看车。
王提出了他特别有意思的论点，归纳如下：
1、汽车跑偏没有国家明确的标准，你不能说汽车在跑偏（如果有国家标准，我就不说，由鉴定部门就说了，找你干什么？）
2、你试车的时候，因为手离开了方向盘，是违法的，不符合道路安全要求（那怎么试出来跑偏呢？所有人都拿手拽着方向盘，天下是不是就没有跑偏的汽车了呢？）
3、如果你说汽车是跑偏，那么你鉴定去（这是天下最无耻又无赖的理论，汽车鉴定目前只可以消费者和车厂同意，共同委托，或者是法院直接委托进行，你连面都不和我见，又怎么鉴定，问题怎么解决？无耻呀！！！！！！）
4、我不见你的理由是，我这里每天都要受理很多投诉，如果每个人都见的话，我是不是不工作了？（我知道他们投诉很多，但是我投诉了6个月了，怎么还不见呢？）
以上是我昨天的经历，相信如果我过了35，会立刻被气得抽风。 纳兰最近想办一个理性退车的维权网站，向大家详细披露我的赛纳的问题。 面对美丽的赛纳，我实在下不了手砸它，也不愿意雇几头猪来拉它，侮辱它。