图为标致206

　　标致206

　　驾驶舱：方向盘造型饱满，大小适中，不过只是塑料包裹；前排空间足够，坐椅为手动调节，织绒物料，质地不错；

　　中控台和操纵杆：各项功能件安排相当合理和顺手，挡杆握感好；

　　视野：底盘较低，坐椅稍微前倾，保持了良好的视野范围；

　　车内空间：巧妙合理地设计了很多储物空间，但前排没有杯架，后排头部空间勉强；

　　行驶舒适度：车架刚性和悬挂避震达同级最佳水平，乘坐舒适，操控稳定；

　　发动机性能：高速性能优异，噪音低，稳定性高；

　　变速箱：5挡手动挡位清晰，与发动机匹配好，自动变速箱换挡时偶有明显的冲击，不能让人满意；

　　转向、刹车：后轮随动的悬挂设定带来容易甩尾的过弯特性，虽有乐趣，但易出危险；

　　油耗：1.4L发动机百公里的油耗7～8L，1.6L百公里油耗9～10L。

　　标致206在欧洲家族庞大，而引入中国是其中最经典的五门版，保持了其在欧洲的原汁原味。

　　206曲线玲珑而又层次分明的外观造型，给人留下深刻的印象；内饰以浅色为主，搭配纯黑方向盘，对比强烈，设有不少储物空间，方便生活使用，前舱空间足够，但是后舱嫌小。

　　良好的操纵性是206的最大优点，在WRC赛场上得到的赛车经验，很好地融入到民用轿车里面，车身适当拔高同时，保持了低底盘，悬挂支撑令人满意，使得新车有着同级车中最好的高速性能和转弯性能，运动感特别突出。