曾大卖的TOYOTA Corona车系，早在1960年便已经诞生，而且还是走强烈的欧洲设计风格，不过实际上却是受到1949年FORD的影响最深。

        在日本汽车工业萌芽阶段，其实本身并没有强烈的自我设计风格，反倒是以模仿欧美车厂之精华再加以改良，这点可是日本所有产业最初的做法，也因为模仿后再发扬光大，让全球都对曾为战败国的日本寡目相看。

        诞生于1960年的Corona，光看车身造型就和风行于40年代的美式设计非常雷同，没错！基本上第一代的Corona就是仿照1949年的FORD车系而来，尤其是车头水箱护罩和灯组部份，更是完全「参考」。3990×1490×1440mm的尺码在今天只有小型车格局，但在40多年前可是小家庭的最爱，甚至还将目标锁定在25-35岁的族群。

        初期动力上采用一具997cc直四OHV单化油器引擎，输出功率为45hp/5000rpm、7.0kgm/3200rpm，与三速手排变速系统作搭配，随后又增加为1490cc直四OHV心脏，此时马力已经达到70hp/5000rpm，扭力输出为11.5kgm/2600rpm，截至1964年大改款前，仍为后轮驱动的设定。(记者：蔡至兼)