相信知道MIKASA这家车厂的人绝对不多，因为MIKASA冈村制作所的本业是家俱制作，而非汽车，1958年所推出的Touring敞篷小跑车，则是MIKASA唯一的作品，同时也是日本汽车史上第一辆采用自排变速系统的产品。

        1957年MIKASA尝试性的制造出一辆厢型货车后，似乎让这家家俱厂给玩出兴趣来，因此在隔年便推出一款名为Touring的2/4座敞篷车，拥有3810×1400×1365mm尺寸的外型，基本上是参考CITROEN 2CV而来，简单流线没有多余的折痕，其中大型水箱护罩与圆灯组为最大特色。

        动力方面则有别于当时的直列设计，而是采用水平对卧双缸的先进配置，空冷OHV的585cc引擎，虽然马力只有19.5hp/4000rpm，但由于车重仅610公斤，因此能有90km/h的极速表现，虽然现在看起来没什么了不起，但MIKASA Touring可是将近半个世纪前的产物。而两段自排变速系统，可是日本汽车发展史的创举。

        为了达到最佳的操控并不占空间，采用前A臂、后拖曳臂的底盘悬吊结构，2100mm的轴距，则创造出可容纳四名乘员的空间。

        虽然MIKASA走在时代的前端，然而汽车并非如家俱般容易制作，因此经过两年的时间，Touring终于在1960年走入历史，从此冈村不再接触汽车相关的事业。(记者：蔡至兼)