Skyline，为NISSAN最负盛名的车款，然而此车的诞生却不是由NISSAN所主导，而是由1966年纳入NISSAN旗下的PRINCE所主导，初期还是挂上PRINCE厂徽呢

        早在1957年便已经问世的Skyline，虽然车身尺寸与产品定位都符合消费市场需求，然而原本的1.5升引擎却不能满足顾客，纵使进行小改款来挽救销售，但已经享受高速公路的民众却难以接受，因此1961年所推出的马力升级版，则奠定Skyline在当地消费者心目中的地位。

        4380×1675×1535mm的尺寸在当时已经称得上中大型房车规模，而仿美式的造型设计，在崇洋声浪中颇获好评。动力则搭载一具1862cc直四OHV单化油器引擎，最大马力为91hp/4800rpm，在3600rpm时能发挥15.0kgm的扭力，并搭配当时流行的四速手排变速系统，算起来较1.5升心脏更有力，然而达1340公斤的车重，让Skyline的极速只有140km/h。

        其实众人对于Skyline仍停留在超级跑车之列，然而早在原厂的产品定位中，Skyline只能算是强调豪华气派的中大型房车，根本与性能操控沾不上边，直到1964年的Skuline 2000GT问世，并取代1900Deluxe的地位后，方成为赛场上的猛将。(记者：蔡至兼)