与CHEVROLET Camaro同为双生车的PONTICA Firebird，是GM集团为了对抗FORD Mustang而在60年代中期所诞生的车款，首度问世是在1967年的芝加哥车展。

        被GM定位成「Pony Car」的PONTICA Firebird，最为国人熟悉的莫过于80年代的霹雳游侠影集，低扁的造型和飞天遁地的功能，再加上车头闪烁的扫瞄眼，俨然成为汽车改装的热门产品。而在38年前，PONTICA Firebird于芝加哥车展首度亮相，虽然较CHEVROLET Camaro晚五个月问世，但两者却在市场中创造不小的话题，并缔造惊人的销售成绩。

        与CHEVROLET Camaro共享底盘与车顶的PONTICA Firebird，动力心脏与悬吊设定却更为跑车化，且经过PONTIAC自行调校，因此深受道路玩家的喜爱；同时分割式水箱护罩与四圆灯组，则树立Firebird在美国消费者心目中不败的地位。内装则以赛车仪表最具特色，并辅以当时流行的赛车配置；2746mm的轴距可轻松容纳四名乘员。

        动力心脏共有V6与V8两种引擎，其中顶级的V8引擎排气量高达6558cc，采用90度夹角OHV单化油器的设定，5200rpm拥有330hp的最大马力，3600rpm的底转速即可爆发56.7kgm扭力，并搭配三速自排变速系统，可称得上短跑健将。基于1518公斤的车重，Firebird的极速只有160-170km/h。

        至于煞车系统就有点逊色，为四轮鼓式设计，4976×1845×1310mm的身材，就现在的标准来看似乎大了些，但在60年代Firebird可是红到不行，并与Mustang、Camaro共同瓜分美国市场。

        1969年，随着CHEVROLET Camaro的改款，第一代TICA Firebird也在1969年完成任务，由于太受欢迎，此车一直流传到21世纪。（记者：蔡至兼）