虽然OLDSMOBILE已经走入历史，然而该品牌却仍在美国汽车史上有着功不可没的贡献，在强调数大就是美的60年代，OLDSMOBILE F85却反其道而行，以小身材来取胜。

        轴距长达112英吋（约2845mm）的F85，以现在的标准来看已经是大型房车的级距，然而在60年代的美国市场，却显得短小，最主要是当时的车辆轴距多以3000mm为基准，无论双门、四门或者敞篷，几乎都呈现巨大状，鲜少有如F85般的尺寸；此外，4780×1820×1340mm的身材，与动辄五公尺的竞争对手，似乎又变得非常迷你，也差不多是欧日大型房车的规格。所以F85在问世初期，确实让引起美国消费者的注意。

        而OLDSMOBILE之所以创造出F85，也是希望能和PONTIAC Tempest、CHEVROLET Corvair一较高下，因而在1960年将F85推到市场，当然F85也成为小家庭的最爱，也由于价格较对手低，许多年轻人也将F85当成生平第一部车。

        动力上F85采用一具水冷90度夹角V8 OHV单化油器3531cc引擎，基于功率输出仅157hp/29.0kgm，与三速自排变速系统配置，然而全车重量高达1209公斤，也只有145-155km/h的极速。1962年，F85由F85 Cutlass所取代，从此F85车系变成众人熟悉的Cutlass。(记者：蔡至兼)