相信TOYOTA在40年前绝对没想到，一款原本要和NISSAN Sunny对抗的Corolla，竟然会成为热销的世界战略车，而这也让纺织起家的丰田，变成世界性的TOYOTA。

        于1966年上市的Corolla，不仅引发了日本车普及化的热潮，也将这款国民车带入世界销售冠军的境界。拉丁文意为「花冠」的Corolla，由于推出之际正逢年度终结，所以当时仅有12000辆的产量；不过1967年却激增至16万辆，随后1968至1972年之间更达每年10万辆的产能，在历经数次的改款后，目前全球销售总数高达2800万辆，Corolla可说是继FORD Model T、VW Beetle后，众所皆知的世界房车。

        由于Publica的成功，TOYOTA便积极投身小型房车的研发，名为Corolla的双门房车遂于1966年正式登场。3845×1485×1380mm的尺寸与2285mm的轴距，均与竞争对手NISSAN Sunny相当。所搭载的引擎为K型直四OHV 1077cc单化油器引擎，最大马力与扭力分别为60hp/6000rpm及8.5kgm/3800rpm。四速手排和730公斤的车身都是标准配置。

        由于它所标榜的是「多了100cc」，因此问世后随即打败竞争对手而登上最畅销车种宝座，从此奠定世界热卖车种的基础。

        1968年由Corolla底盘为基础而来的Corolla Sprinter，由于是以运动性为主要诉求，因此采用三门掀背式设计，流畅的线条深获年轻消费族群的喜爱，其中位于C柱上的进气孔是一大特征。3845×1485×1345mm的外观尺寸与2285mm的轴距与四门车型相差无几，使用KB型直四引擎的排气量依然为1077cc，但马力却经过调校后共有两种输出，分别为73hp/9.0kgm与60hp/8.5kgm。

        随后1970年的大改款，Corolla Sprinter与Corolla正式分家，前者为自成一格的产品，后者则延续到今天。(记者：蔡至兼)