对于TRABANT这个品牌相信大家应该非常陌生，隶属于前东德国民车制造厂的TRABANT，利用AUTO UNION位于波尔比的工厂，创造出同名的小型房车。

        受到政治因素影响，二次大战后东西德分裂，从此东德变成共产集权国家，即使如此，前东德政权仍不忘致力于车辆的制造，因此征收AUTO UNION位于波尔比的工厂，在1958年推出一款名为TRABANT的国民车，同时这款车也与品牌名称相同，这似乎是所有共产国家的共通点。

        车身尺码为3360×1490×1410mm的TRABANT，并没有什幺特殊过人的设计与配备，但耐用度却相当高，拜2020mm的轴距所赐，内部可提供四名成人乘坐，造型上共有双门房车与双门旅行车两种，装备上除了雨刷、后视镜、仪表，并没有如收音机、音响等配备。

        动力上为一具500cc直二空冷二行程单化油器引擎，最大输出马力仅18hp/3750rpm，扭力为4.5kgm/2750rpm，在前轮驱动和四速手排变速系统帮助下，纵使车身重量为620公斤，却也拥有100km/h的极速。尔后在1960年增添车名为P50。1964年正式大改款，由后继的P60取代。而P60从1964年一直生产到1991年，总计生产超过300万辆，而这27年中从来没有小改款过。(记者：蔡至兼)