在日本，相当受到甩尾一族喜爱的NISSAN Silvia，以前置引擎后轮动设计加上双门跑格，在世界车坛拥有不错的名声，然而这款诞生于1965年的名车，可是从第一代Fairlady 1500（SP310）所衍生。

    随着日本经济快速成长，民众对于个人交通工具需求大增，NISSAN于1965年推出一款名为Silvia的双门小跑车，虽然是以Fairlady 1500底盘为基础，然而两者间的定位却完全不同，且第一代车型并不是2+2的座椅配置，而是强调个人风格的双座设计。

    车身尺码为3985×1510×1275mm的第一代Silvia，外型设计具有强烈的欧洲美学，长车头车尾的造型，与四圆灯大型横式水箱护罩，圆弧状前档玻璃配上前后四片三角窗，全都是出自德国设计师之手，在当时被赋予小GT的美称。内装铺陈是以米白色为主，并将空调、音响等高文件配备列入其中，俨然就是豪华版的小跑车，售价更打出日币120万圆（当时公教人员月薪约日币三万圆）。

    动力上采用R型1595cc直四OHV双化油器引擎，最大输出马力为90hp/6000rpm，扭力仅13.5kgm/4000rpm，搭配四速手排变速系统与980公斤的车重，极速只有165km/h，但在1960年代可是了不起的成绩。

    1968年六月第一代Silvia面临停产，共计生产554辆。7年后的1975年，NISSAN才又推出第二代车型，并从此一直延续至21世纪初才全面停产。

         (记者：蔡至兼)