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在BMW的产品线里，唯一的一款中置引擎跑车就是M1，原本M1有机会由兰博基尼代为设计开发与生产，却因为意大利人的浪漫而导致计画延滞不前，所以BMW干脆就自己来。

打从1976年开始，BMW为了争夺Silhoutte Formula世界跑车锦标赛冠军，遂进行开发3.0 CSL自然进气与涡轮增压版本两款车型，然而两者在过程中却困难重重，尤其是自然进气更无法击败PORSCHE 934与935，因此开发代号E26的M1就在这样的情况下诞生，可惜BMW从来没有设计中置引擎跑车的经验，因而寻求LAMBORGHINI的援助；但这个性能赛车合作计画最后因价格而破局，所以BMW决定自行开发。

1978年法兰克福车展中，BMW创始以来第一款中置引擎跑车M1正式亮相，车身造型委由意大利乔治亚罗操刀，轴距2560mm、4360×1824×1140mm的尺码，加上低扁身影与启闭式头灯组，M1完全符合80年代前卫的跑车概念，内装铺陈不走花俏路线，仅需稍事改装就可下场比赛。

动力来源是一具直六3453cc DOHC水冷引擎，最大输出马力与扭力分别为277hp/6500rpm、33.6kgm/5000rpm，同时还搭配五速手排变速系统，轻松达到250km/h极速。

当然BMW在获得M1后，便积极参与各项赛事，可惜到了80年代，因BMW热衷于F1，遂冷落了M1，因而在1981年全面停产。

(记者：蔡至兼)