最没有美式风格的双门车，应该算是FORD Probe，因为许多机械结构甚至底盘平台，都与MAZDA双门轿跑MX-6共享，也是美日合作的成果。

1988年二月藉由同年底特律车展问世的FORD Probe，原本是为了开发下一代Mustang而和MAZDA所共同合作的战略车型，然而整体造型与设计概念流于东洋美学，美式肌肉感消失殆尽，因此FORD改变策略重新赋予Probe定位，变成走雅痞帅气路线的前驱双门车。

车身尺寸为4495×1725×1315mm、轴距2515mm的Probe，外观是由FORD与MAZDA设计团队在广岛共同完成，车室中控台的内装铺陈，则全由英国FORD操刀，前麦弗逊、后半拖曳臂式悬吊是委由前F1车手所调校，基本上早在1987年就要推出以取代传言中消失的Mustang，但是在Mustang依然存活的情况下，遂成为FORD旗下的新车型。全车充满科技感的造型，具有启闭式头灯、大面积无C柱后尾窗、空气力学车体等先进行头，甚至美国媒体还一致认同Probe对当地汽车的设计有卓越贡献。

动力上搭载一具2184cc的直四SOHC 12V电子喷射引擎，此心脏完全由MAZDA所开发，但基于市场区隔共有GL/LX自然进气和GT涡轮增压两种设定，输出功率分别为112hp/18.0kgm、145hp/26.2kgm，GL/LX自然进气车型可与四速自排或五速手排搭配，而GT涡轮增压仅有一具五速手排。尔后在1990年又追加一具V6 3.0升引擎。

由于MAZDA MX-6与FORD Probe为兄弟车，所以两者均在FORD位于底特率的工厂组装生产，直到1992年才由第二代车型取代。

(记者：蔡至兼)