| 巴伐利亚的骄傲-穿越BMW的历史 |
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http://www.cnautonet.com 2006年2月14日 18:34 |
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巴伐利亚是德国最富裕的州之一，巴伐利亚人为他们的啤酒、香肠和雄伟的阿尔卑斯引以为荣，宝马更是他们乃至整个德国的骄傲。人们都知道宝马标志中的蓝色象征天空，白色象征螺旋桨，而这种蓝白方格也是巴伐利亚州旗上的图案。BMW是德文Bayerische Motoren Werke的缩写，意为巴伐利亚发动机厂。在保持着古朴简约风格的巴伐利亚首府慕尼黑，很少能够看见现代化的高楼大厦，外形与汽缸相似的宝马总部却是个例外，它也成为慕尼黑的地标之一。
始创于1916年的BMW是一个传奇，让我们通过这些陈列于慕尼黑BMW博物馆的宝马车们一起穿越它的历史。 |
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该车型为BMW通过收购而来，虽然已是BMW品牌，也不是它真正意义上的第一部车。 |
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| 这是BMW官方承认的第一部宝马汽车。制造年代为1932年至1934年间，BMW共生产出7,215辆汽车。此时的20并不代表排量，而是发动机长度。 |
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| 总共只生产了242辆，却是汽车历史上典雅风范的代表！ |
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| 2升发动机，极速接近150公里/小时，在近100项赛事中所向披靡，它的迷人的线条和气质让人痴迷。 |
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| 宝马的资源在战争中被用于生产更重要的机器，这段历史也使得宝马此后经历了一段痛苦的重生。图为宝马为福克沃尔夫190战斗机生产的引擎。 |
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| 1952年，再经历了7年之后，宝马重新开始生产汽车，501采用的仍然是战前的6汽缸2升发动机技术，0-100公里提速需要半分多钟。1955年被502取代。 |
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| 此时的宝马处于全力恢复期。 |
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| 从外形看就不象德国人的设计，它的设计师是一位意大利的冰箱设计师。这辆长度为2.29米的双人车共销售了16万辆，为BMW的复兴打下了坚实的基础。如果没记错的话，它是一辆三轮小车。 |
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