法拉利无疑是F-1的最强王者，以往的不说，单是在近年的六连霸，就已经让许多年轻一点的车迷，以为F-1只有法拉利车队，红色炫风可比NBA于1990年代的公牛队。不过法拉利并不是一开始就是最强的队伍，在1950年首季的F-1赛事中，成绩最好的最终也只拿到了年度第五名，而这辆法拉利于F-1拿下最多积分的战驹，就是由伟大车手A.Ascari所驾驶的125 V12 sc。

其实在第一年的F-1赛事中，法拉利不止只有125 V12 sc参赛，还有275 V12与375 V12，不过可以发现的是，相较于对手大多采用V8引擎，法拉利是少数参赛车辆全数使用V12引擎的车厂。

而在125 V12 sc上，搭载了一具1.5升60度角的V12引擎，并采用涡轮增压系统，可输出超过312.8hp的最大马力，不过车重也较对手稍重，达710kg(满油载)。

在F-1的首年赛事中，最后驾驶法拉利 125 V12 sc获得积分的车手共有三位，除了后来于1952年、1953年为法拉利连续两年拿到年度冠军的A.Ascari，另有Raymond Sommer与Peter Whitehead分别拿到了四分与三分，虽然没有当年阿尔法 罗密欧占尽前三名来的风光，不过也还算是不错的成绩，也间接的奠定了日后法拉利的丰功伟业。