1954年F-1进入了第五年的竞赛，前一年本有机会夺冠机会的MASERATI，在新的年度中，由J.M.Fangio领军的MASERATI，本是前景大好，不过却因J.M.Fangio转队，失去机会，不过J.M.Fangio在前两站中还是驾着250F，为MASERATI拿到了两个分站冠军。

在1953年J.M.Fangio开着A6GCM，与A.Ascari 和FERRARI 500缠斗到了最后一站才败阵下来，可说是虽败犹荣，在1954年中MASERATI改以250F出征，在前两战中，势如破竹连得两胜。

而J.M.Fangio所驾驶的250F，搭载了一具2.5升直列六汽缸引擎，采双火星塞与三具韦伯式化油器设计，可输出270hp/8000rpm最大马力，每公升容积效率达108hp，带动仅630kg的车重，极速可高达290km/h。

两战之后，随着J.M.Fangio的转队，也中断了MASERATI继续夺胜的霸业。