F-1的头几年赛事，几乎都被意大利车垄断了胜利，直到1954年J.M.Fangio转入了奔驰，终结了多年的意大利车霸业。

1954年奔驰正式加入F-1赛事，推出圆滑流线造型的W196，因应规则搭载一具2.5升直列八汽缸、自然进气引擎，可输出260hp最大马力，极速可达300km/h，可以说是奔驰于F-1场上的第一代银箭。

当年J.M.Fangio于第四站后，转战奔驰，并再获得了四个分站冠军，获得生涯第二座年度冠军。

1955年J.M.Fangio与W196再次出征，W196的动力输出增加到了290hp，在整年的赛事中，最大的对手是同对的S.Moss，最后J.M.Fangio还是以较多的胜场数，第三度拿下年度冠军，不过无论是J.M.Fangio或是S.Moss，当年锋头最健的还是那银色的快速身影。