对于车来说，我了解的很少，几乎一窍不通的我迫于买车的想法，所以这一个多月来一直在关注着中国的车市，包括网上查资料，到坛子里鬼混，去4S店溜达等等，目的只有一个，为了买一辆各方面都比较满意的车，但用朋友的话说就是，只要是东西，都会有缺点，人还无完人呢，何况车捏。

嗯嗯……我一个半车盲的今天就乱说一哈，对了，突然想到为什么我们的自主品牌始终不受国人的喜爱呢，说准确点就是很多人都不会去买自主的车呢？

这么多年来，德，日，美，法，意，韩（系）的车一直在中国的车市晃悠着，尤其是德系和日系始终好象都稳坐着。今天就来粗略的谈一下这些洋鬼子的车为什么这么受偶们国人的欢迎甚至爱戴捏？

有句话是这么说来着：德系车挽颓势　日系车急上市　美系车显技术　韩系车抢市场。

以德国车为主导的欧系车进入国内时间比较早，在国内有着长期的优势。“质量可靠，经久耐用”、“安全性能好”、“动力强劲”。觉得德系车中比较经典的是领驭，小车中数POLO，比较喜欢。（仅个人观点）

有人说日系车则靠“省油”这一显著优点，一直堂而惶之的招摇过市，靠“外观造型漂亮”、“价格便宜”来取悦中国消费者，可是经过上次锐志漏油的事件改变了我对于日车省油的理解，原来日车是一边大喊着省油口号，一边车子在大大的漏油，汗颜……老实说日车的外型做的还是不错的，尤其是佳美，只是，日车车皮之薄也真的是不敢恭维的……

美系车“动力强劲”更为突出，以宽大、个性化著称的美系车近年来开始，融合了多元化的设计理念，并在国际汽车市场上占据一定的位置。看看通用车系的车就知道了，本人觉得适合40岁以上叔叔级的男人开。

选择法系车和意系车的观众首先看重的是它们的“外观造型漂亮”；当然了，法系车作为欧系车的一分子，安全性能好也是它在中国能够站稳脚跟的一个因素之一。个人觉得法系车不错，能满足我小浪漫的心情，尤其是雪铁龙凯旋比较喜欢……

而对中国市场的汽车新秀韩系车来说，“价格便宜”和“造型漂亮”是令中国消费者动心之处。对于韩系车最深印象的要数起亚千里马了和北京现代雅绅特了……

希望我们自主车也能茁壮成长，俺还是比较是爱国滴……

好了，报告完毕，请首长指示……（好累啊，喝点水先……）