受1116749的启发，本次从青岛返京，计划全走国道。

        1：关于308国道
        经再三打听，最终在老岳父（老货车司机）处得到了关于肯定答案：
        308国道，出青岛市区后，就变成济青高速了。
        也就是说我，308国道在济青段不存在了，就是济青高速。
        可笑的是一些地图、网站还上还标着旧的308国道。

        2：行程
        由青岛市区，经小白干路，上济青。
        由维坊西（寿光）出口出；55元高速费。

        由潍坊西至寿光，再至滨州，一直是国道，双向六车道，爽。
        限速90，我基本是按90公里的速度匀速行驶。

        由滨州至盐化，进入河北境内。
        此时我们必须做一个决定：走黄骅？过天津境？按1116749的路线，走沧州-廊坊？
        最终我们决定，走沧州-廊坊。

        按1116749说明的路线，顺利到达廊坊，只是路上又多出两个收费站。

        3：费用
        青岛至潍坊西，高速，55元；
        山东境内东营段收10元；
        黄河大桥过浮桥收5元；（若是走大桥是10元）
        河沟205国道收10元；

        河北境内收了无数，回头再查查看，反正最后总票据金额是125元。

        4：时间
        我们是早上10点出发，在青岛市又转了半天，去了一些地方，办了一些事。
        最后上济青已经是11点多了。
        到潍坊西是14：00左右了。
        然后就是国道，基本保持60-90公里的匀速。
        于晚上12点到达回龙观。

        5：油消
        在青岛的青岛山附近加满油。至回龙观。一路未加油。
        第二天加满油，一看：加了41升。
        行驶里程700公里（详细数据我记在纸片上，以后慢慢整理）
        我就知道，60-90公里匀速行驶是会出奇迹的：
        算一下，百公里油耗竟然，，，，，

        当然，在青岛加油时，是加足了的，加油员是排气加油的。
        在北京再加油时，基本是跳枪就算了。

        捷达厂家给的油耗是6.9升/公里，难道还能跑出比厂家更低的数据吗？

        我一直使长城金吉星SL，感觉车况良好，发动机声音也很好（当然，我也很迟顿）。

        6：车载
        车里俺两个人，一些吃的东西，没啥重的东西。

        7：从廊坊--北京的104
        夜里走，如何进北京的，我记不清楚了，反正是跟着路标走，向永定门方向走。
        如果现在让我按来路走出北京，我估计我是会晕的。
        左捌右捌，太复杂了，想想，不是为省钱，还是应该走京津塘高速。

        8：时间空间与金钱
        本次走国道，Door-TO-Door距离是700公里，而以往全程高速， Door-TO-Door距离是900公里左右。可见，走国道近了近200公里。

        本次走国道，过路费共是125元，而以往全程高速是320元，可见，省了一半多。如果从青岛至潍坊不走高速的话，可能总费用会控制在100元以内，甚至更少。

        本次走国道，俺两口子也不急，慢悠悠匀速行驶，11点出发，晚上12点到家，全程13个小时。以往我走高速，一般是早上7：30进京津        塘高速收费站，下午16：00或17：00至青岛，时间是要慢些。
        不过，俺又不是大老板，时间还是有的。

        本次走国道，700公里用了41升油，捷达油箱标称容积是55升，可见还有14升的油。
        而以往走高速，出京加满，在济南要加一次油，回青岛后就剩一半了。油钱可见省了半箱油。

        9：经济时速
        感觉以60-90公里匀速行驶，是最经济的。

        10：国道的收费
        山东境内最规范，票据是统一的，是省一级的票据。
        河北最乱，票据不规范，有省级的，有地方印的。
        还有两个收费站，里面坐着人，但不收费，我们猜是收大车的。

        刚上班，一堆事情，暂时写这么多。(lf174223)