设为首页 | 加入收藏    
| 首页| 新闻| 车型| 卖场| 劲爆地带| 实用| 中国| 日韩| 欧洲| 美洲| 国内新车| 国际新车| 试车| 维权| 全景看车| 美女| 人物| 旧版|
探险珠峰历险记:加措拉山遇险
http://www.cnautonet.com    2006年7月27日 10:13        

体验行程:日喀则—定日

体验里程:232公里

当天天气:晴,多云

我今天必须连夜赶到定日。出日喀则的路非常不好,我们只能缓缓前行,下午6点多钟才到达拉孜。

拉孜通往定日的崎岖山路正在修路,远远望去,是一望无际的山峰,根本就没有道路,到处是越野车走过留下的痕迹,而且还要翻越5220米的山脊,我的心里极度紧张。车辗转向上,尽管窗外风景很好,但是我颠簸了一天没有了心情。

走到半山腰的时候,我突然发现前面的泥巴路上出现了两个外国游客,正骑着自行车费力前进。山路窄狭,见我的车过来,他们停在路边让我先过去。一个年纪较大的老外因为缺氧和剧烈运动,嘴唇都发白了,还精神很好地向我招手。

自由舰一直穿行在群山的环抱中,无论怎么走,都绕不出山的包围。西藏的山决不同于一般的山,它给你的感觉是有灵魂的,那一座座亘古不变的山峰决不长树,甚至不长草,但它可以默默的和你交流情感,它好像就在你身边,却让你总也摸不到,既让你感受到亲近,更让你感受到博大和尊严。苍凉的山峦深沉不语的俯视着我,像祖父般慈爱般包容着我这些闯入它怀抱的孩子。慈爱,是的。我不知为什么会感觉到它的慈爱,但我真实而强烈的感受到了。腾格尔的一曲《天堂》此时此刻能够唤起你内心最真实的感动与共鸣,“我爱你,我的家;我的家,我的天堂……”

黄昏时候,我终于到了海拔5220米的加措拉山山口,远处依稀可以看见雪山,这时候我也来了劲,急忙下来拍照留念。我原以为已经爬到了山顶,下面的道路应该是轻而易举的事情了,哪里知道危险正在靠近我。

下山的路越来越难走,到处是泥水,自由舰冲过了一个水滩,前面突然迎来一个深坑。一不小心,车子的右前轮整个陷入了水沟,这回无论如何也要请人帮忙了,幸好跟了几辆大卡车,在我的请求下,司机答应帮我拖车。拖查车时,我随车携带的牵引绳派上了用场,尽管牵引绳不够长,但是还是够用,大卡车轻松地把车拖出了水沟,我与几个藏民又找了些石头铺平了道路,才启动车子。

眼看就要到定日县城了。山路蜿蜒在海拔4800米的高原上,路上又出现了沙石、泥浆与沟壑。由于我的操作失误,车突然撞在了路边的一个巨石头上,这时候,任好车前排安全气囊及时打开了,缓冲撞击力,前排三点预紧式安全带马上拉紧,可溃式吸能转向管柱也发生了作用。这事情,我一回想起来就后怕,要是安全气囊万一没有打开,那后果不堪设想,因为旁边就是万丈深渊,而前面都是巨大的石头,如果自由舰的轮胎稍微一打滑,那我真的是永远也回不来了。

到了深夜2点多钟,总算到达定日。我那时的心情不知道是用什么来形容好,只是感觉到身心极度疲劳,马上随便找了一家客栈就呼呼大睡,实在是太累了。

 

 


东方网、CN汽车网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像