东南6000里环行游

自从有了私家车后，一直想作远行，想法很多，但由于担心太多，一直没有付之行动。年初，与朋友闲聊中就有了自驾车到海边城市厦门一游的提案。抽空查了交通地图和网上高速公路的有关信息，制定了一条行车路线，即：从湘潭本地走上瑞高速，进入江西，转上福银高速进入福建，到达福州转入同三高速直至目的地厦门。回程仍沿原路。

原本只是一种方案，由于方案提出后又发生了一些事情，并没有打算将方案真正实施，而在“五一”前一天，朋友已作出了出行的决定，他车上的人都已确定，我这倡导者也只好同行了。不过也好，一是能园我远行的愿望，二也能放松自我，从驾车中得到工作压力的放松。　

经过半天一夜的准备，5月1日9:00左右在市红旗商贸城两车集合，作了一下准备即出发了。9：50进入湘潭收费站领卡上了上瑞高速，开始了我们的旅行。

10:02到上瑞与京珠高速交汇点殷家坳收费站，交款10元，进入株洲。

10:14到株洲红旗收费站，交款10元，进入莲易高等级公路，直至醴陵出高等级公路上320国道（道路相当破烂，加之下雨，车有行船的感觉，实在难行）。

11:11至江西湘东收费站交款10元（稀烂的路还得交上过路钱，这公路部门要钱不要脸的事太多了，心态实在难以平衡，不讲理也没办法），并领卡，进入上瑞高速江西段。

13:03出江西新余收费站，交款55元，在新余吃中饭。上午行驶250公里左右，路况除出醴陵至萍乡有约20km的烂路外，其余路况都较好。沿路旅游景点有武功山（芦溪站处），明月山（宜春站处），仙女湖（上高站处）等。

14:36离开新余县城，又复进新余收费站领卡，沿上瑞高速继续前行。

16:00至梅林服务区加油40升，油价4.57元。稍作休息再上路。

18:02到达江西最后一个收费站黎川站，该段行驶了330公里。

18:13到达福建第一个收费站熊村站，交款132元。

18:27到达沙塘隘收费站领卡，沿福银高速向福州前进。

18:54到达泰宁收费站，天色已晚，临时决定在泰宁吃晚餐住宿。出站交卡交款20元。进入泰宁，每车又交4元过路费。

这一天汽车行驶了680公里，下午沿途风景点有傅抱石故乡（渝水站处）和全国四大名洞之一的玉华洞。进入福建熊村，风景独好，山青水秀，云雾绕山间，绿树翠竹映其中，自然风景确实如国画一般。

泰宁是福建的著名风景旅游区，有世界地质公园，有保存完整的历史古城，还有秀美天然湖，是一个较好的休闲场所（晚上中央四台作了专题介绍），由于我们是临时决定在此扎营，所以没有安排浏览，只好留作下次的专题游了，也是非常值得一游的。

由于泰宁是福建著名旅游区，时间又处在五一黄金周，我们到时此处已是人满为患了（绝大多数是福建本省人）。我们为找住宿地算是遇着了难题。所有大宾馆、饭店均已满员，单位好一点的招待所也都满员。好在当地政府较为灵活，为促进旅游，划出地皮，鼓励当地居民出资建成了民间旅馆一条街（不过此时也快满员），住宿条件还不错，相当于准三星级的标准间，而且较干净。只是布局太小气，楼栋间没有多少空地，车辆停放不方便（有一停车场已是车满），房价也较平时高出了三倍多，餐饮还一般。

经过一夜的休息，5月2日的8:00我们又进入了泰宁收费站领卡，再上福银高速向福州进发。

8:30进入将乐服务区加油38.6升，油价4.47元。

11:08到达闽清收费站，由于至福州高速被封闭，闽清站收费130元。出高速改走316国道，沿316国道行驶53公里，12:12到达福州，交6元入城费。

上午行驶了330公里，几乎全部行驶在福银高速公路上，由于是新开通的道路，路况较好，整段在山间穿梭，弯道和遂道特多，最长的遂道有5千多米，开车要较为小心。

14:15从福州城区出发，城区行驶了14公里。

14:39到福州收费站领卡上了同三高速，经过福银与同三高速交汇站--三明站，进入大往服务区加油37升，油价4.47元。

16:30，行驶100多公里，在前面行驶的朋友车右后轮爆胎，相当危险，由于朋友控制得当，车子平稳停了下来，我的车紧随其后差点追尾。两车靠边停好后，更换轮胎后，均速前进，进入服务区补好备用胎，继续向厦门进发。

17:47到达厦门出口，交款130元，从福州至此行驶了247公里。

5月3日在厦门游玩一天，白天，主要有海上看金门、鼓浪屿。感觉是人太多了。晚上去了能使车向上行的怪坡，并亲身感受了一下，是有点怪。再后又到海边去戏水。

5月4日，将行车路线作了改变，决定从广州这边回家，准备到广州住一晚，5月5日赶到家。

7:30从酒店出发，出城交费12元上同三高速后，在东孚服务区加油35.26升，油价4.47元/升，到此行驶了36公里。

10:20到达福建最后出口汾水关收费站，交款95元。

11:13到达汕头海湾大桥收费站，交款30元，过桥费15元。

12:48到达惠来服务区，加油41升，油价4.55元/升。至此，已行驶433公里，在服务区吃中饭，饭菜都还可以。由于朋友临时改变，要到深圳，吃饭时决定两车凌坑收费站分开，同时我们也准备不进广州，直接回家。

13:30吃完饭继续上路。

13:32到达惠东收费站，交款65元。

14:46到达凌坑收费站，交款50元，转上广惠高速，至此已行驶553公里。

13:48到达东港收费站，交款10元。

16:24至梦岗收费站，交款80元，至此行驶于714公里，此时，收费站车实在太多，有11个收费口也要排长队（收钱的搞不赢呢，全国人民都在支持沿海城市的建设）。过了收费站，经绕城高速进入京珠高速。广东境内的路段正在扩建，封闭了半边车道，显得特别拥挤，路况也差（但收费一分也不少），又碰上下暴雨，行车较累。

18:00到达鱼湾服务区加油46.57升，油价4.55元/升，至此行驶了851公里，吃完晚饭后继续上路。

20:39到达广东的最后出口，坪石收费站，交款150元，至此行驶了1057公里。

23:53到达湖南的老家——出发地湘潭马家河收费站，交款125元，行驶了1383公里。

4日这一天行车的感觉，福建境内高速公路由于投运年代久，路况有点差，各类公路指示牌不规范，设施也较差，如果以前没有走过高速的要多加注意。进入广东后，收费站太多，收费也较高，从梦岗至坪石修路，高速公路封闭了一半车道，行驶较难。

4天里行驶了3000公里（中国特色计量单位的6000里也），出门的开销没有必要去细算，精神上感觉是一个爽，累中有一种另样的放松。沿途的风光饱了眼福，长时间的行车也有许多的收获，这里就不多说了。总的来说，对于我，这样的出行，应该也算得上现代的行万里路的一种方式吧。