2005.03.17(星期四)

12：30左右突发奇想，准备驾车前往南宁去看望阿桂，顺便看看广西的秀美山水，于是乎立即督促LP赶紧整装出发；

12：50左右驾驶风神EQ7200-Ⅱ风风火火地离开海口某小区；

13：06左右海口秀英港购票过海，过海费用276.-；

14：05左右开船；

15：40左右抵达海安港，海安加油180.-(3.75/升×48升，089143公里，离开海口前亦曾加油20.-)；

16：24左右207国道广东省境内徐闻站收费7.-；

17：08左右207国道广东省境内南渡站收费7.-；

17：35左右207国道广东省境内城月站收费7.-；

17：51左右325国道广东省境内湛江站收费7.-；

18：37左右325国道广东省境内遂溪站收费7.-；

18：58左右325国道广东省境内青平站收费7.-；

21：50左右抵达南宁，山口-南宁高速公路收费60.-(089622公里)；当时素以西南出海大通道著称的渝湛高速（粤段）并未完全贯通，广东境内的湛江-粤桂交界处的广西山口区间的这段高速正在修建，所以各种车辆都要取道湛江附近的遂溪走325国道而前往广西。从遂溪到山口大约需要1个半小时左右的车程，路况不是很好。令人欣慰的是，这段高速已经在2005年的12月正式全线贯通。渝湛高速广西段在当地又称之为桂海高速（桂林-北海）或南北高速（南宁-北海）。广西段的渝湛高速通车比较早，路况非常好。尤其是山口-南宁区段全长235公里，其中双向4车道车程为117公里，双向6车道车程为118公里。广西段的渝湛高速车流量并不是很大，所以行驶起来感到非常爽。

22：20左右在南宁找了一家宾馆，标间住宿费158.-；南宁晚餐24.-；宾馆停车费10.-；

总费用支出： 770.-(其中含途中加油200.-，道桥费102.-，过海费用276.-，用餐24.-，停车费10.-，住宿费158.-)

总行车里程： 479公里

2005.03.18(星期五)

09：10左右去阿桂所在的医院和他会面，拍了几张照片；

09：30左右在南宁市区的北部一个自由市场随便逛了逛，买了点广西地产的桔子，水分很大，吃起来也非常甜，然后还在那里简单吃了点早点。

09：50左右经安吉大道在西津站出南宁上都南高速（都安-南宁）前往贵阳；

10：17左右抵达武鸣，收费15.-(南宁西津-武鸣)；

10：25左右武鸣城西加油站加油160.-(90#汽油3.55-/升×45.07升，089679公里)；

11：44左右都南高速都安收费站收费35.-(武鸣-都安)，都南高速至此结束；都南高速全长96公里，双向4车道；刚刚通车不久，路况相当不错；

12：24左右210国道广西境内下坳收费站收费10.-；

13：40左右210国道广西境内八步收费站收费8.-；

14：56左右210国道广西境内巴平收费站收费8.-；

15：16左右从黔桂两省交界处的贵州新寨上贵新高速，期间在贵州省独山县加油100.-(90#汽油3.63-/升×27.55升)，紧接着天似乎下起雨来了。

18：42左右贵州省境内贵新高速小碧收费站收费71.-(贵州新寨-贵阳小碧)；

18：54左右进入贵阳市区，收费6.-(贵阳小碧机场站-贵阳站，090246公里)，雨似乎刚停，路面上显得十分泥泞；

19：30左右入住贵阳市一家宾馆，标间住宿费168.-。在宾馆旁边不远处的一家小饭馆吃晚饭，支付36.-。晚餐后回到宾馆突然感到整个宾馆的楼层似乎都在颤动，预感到可能要地震。为此找来宾馆的楼层女服务员让她在我们的房间内感觉一下，她似乎也有同感。于是她马上又找来一位男服务员感应了一番，但该男孩子并没有任何感觉。他告诉我们不会有任何事情发生的，他说这可能是由于宾馆的大楼临近街道，路面上过往的车辆带来的震动效应。但当时我的确明显感觉到房间内的地板似乎在振颤，而且两腿都有哆嗦的感觉。你说奇怪不奇怪？后来回想起来这件事的时候，真的感到有些好笑。很明显当时是由于自己长途驾车过度疲劳而导致下肢有些麻木的缘故，根本就不存在什么地震前兆之说。尽管今天白天是阴天，大部分地区都呈现在弥漫的雾气笼罩之中，但沿途的景色实在壮观诱人。尤其是桂西北和黔东南的连绵奇峰之秀丽自然风光更是深深地吸引了鄙人，因此一路上连续停车拍照。大概是一过了马山，就可以看到公路两旁遍地都是各种奇形怪状的小石林。大概传说中的南宁,河池,来宾交界一带的素以南宁金三角著称的南宁神奇圣地－南宁石林就分布在这一带吧。自广西的都安至贵州的新寨为不封闭的210国道，但路面较宽、路况较好。其中都安至河池为一级路面，河池至南丹为二级路面，；南丹至新寨以及新寨至都匀均为封闭式中间无隔离带的双向二车道一级路，都匀至贵阳为双向四车道、中有隔离带的正规高速公路。

总费用支出： 617.-(其中含途中加油260.-，道桥费153，用餐36.-，住宿费168.-)

总行车里程： 624公里

2005.03.19(星期六)

08：00左右冒雨驱车离开贵阳前往遵义；

08：29左右贵阳城北的阳关站上贵遵高速；所谓的贵遵高速是假高速，只有两头各二三十公里是双向四车道有隔离带的，中间大多数路段是双向二车道，而且中间无隔离带。从贵阳到遵义的距离大约为130多公里左右，估计正常情况下1个半小时左右就能到达。但因为下雨，路上显得十分泥泞，所以速度比较慢。贵州的公路不但路面非常狭窄(多数中间不设隔离带)，而且多为崎岖、陡峭山路。据介绍，贵州的平均公路海拔高度在620米左右，因此行车十分艰难。可以这样说，在这种路面上行驶，潜在的危险性还是相当大的。特别是对于那些习惯于日常都市行驶的人来讲，更是一种严峻的挑战，在驾驶过程中如果稍有不慎就会酿成大祸。也正因如此，这里的交通事故也频繁发生。在此次由贵阳前往遵义的往返途中，沿途就目睹了若干起交通事故。包括多车相撞，长途大巴以及大型货车侧翻等的发生。甚至有的长途客车撞毁路边的防护栏，冲下大约二、三十米的深沟。

10：49左右遵义南收费站下贵遵高速，收费40.-（贵阳阳关-遵义南）

11：00左右到达遵义，停车费3.-。遵义仍然在下雨，立即冒雨前往中共历史上的重大转折点遵义-参观著名的遵义会议会址，了解长征历史，感受伟人的丰功伟绩。但是令人遗憾的是参观门票每人40.-×2人=80.-，按理说红色旅游景点的参观门票不应该如此昂贵。

12：30左右自助午餐/每人5.-标准，品种还算说得过去。

13：10左右午饭后在遵义加油150.-（90#汽油，3.66.-/升×40.98升）；

13：18左右遵义南上贵遵高速；

14：57左右贵遵高速熄烽收费站收费26.-；

15：10左右熄烽监狱(集中营)参观。这里曾是鄙人向往已久的瞻仰圣地，长久以来我曾无数次向往能有机会到当年关押革命志士的地方来亲眼看一看，而且今天此行的主要目的除了遵义会址外就是这里。参观门票比其它的红色旅游景点便宜，只有8元/每人。

16：00左右匆匆结束在熄烽集中营的参观，驱车离开熄烽并沿210国道从熄烽走到久长；

16：35左右在久长上贵遵高速；

17：26左右贵遵高速笋子林收费站收费13.-；

17：31左右在小碧转入贵新高速；

19：37左右都匀南下贵新高速，收费42.-（小碧-都匀南）；

20：00左右抵达都匀市，入住一个简易宾馆(090718公里)，住宿费100.-（所谓的标准间，比其他地方的一般招待所条件还要差）。原打算今天晚上再回到贵阳住宿，明天往南宁返。但由于下雨行车艰难，因而决定为了赶路不再前往贵阳，而直奔南宁，并决定在中途找个合适的地方下榻过夜。

20：30左右安排完住宿后，冒雨到宾馆前面不远处的露天小摊吃晚餐。摊主是一对老夫妇，很热情，也很健谈。我们似乎还要了少量烧烤，但由于不对口味也没吃。

总费用支出：495.-(其中含途中加油150.-，道桥费121.-，用餐25.-，参观门票96.-，停车费3.-，住宿费100.-)

总行车里程： 472公里

2005.03.20(星期日)

07：25左右离开宾馆(090718公里)；

07：30左右都匀市早餐；

07：40左右都匀加油60.-；

07：58左右都匀南上贵新高速；

10：12左右贵州新寨收费站收费29.-（贵州都匀南-贵州新寨）；

10：31左右210国道广西巴平收费站收费8.-；

11：47左右210国道广西八步收费站收费8.-；

13：02左右210国道广西下坳收费站收费10.-；

15：13左右进入南宁北, 西津（安吉）收费站收费50.-（都安-西津（安吉））；

15：30左右入住南宁火车站附近的铁道饭店(出门就是南宁站的站前广场)，标准间120.-，住宿条件一般。之所以选择在这家饭店住宿的理由是因为第二天早上去越南旅游的指定集合地点就是这个饭店。

16：30左右应邀去阿桂家吃晚饭，给阿桂的女儿200.-以表示一点意思。为安全起见，前往越南旅游期间把车停放在阿桂家楼下（091157公里），等从越南回来时再来取。支付阿桂1000.-(替我们预先垫付的部分出游费用)。从南宁出发的越南四天三夜游费用是800.-/人，考虑到价格还算公道，所以决定利用此次机会去看一看。

19：30左右阿桂家吃完晚饭后打出租在南宁站前的商业一条街下车(车费大概是10.-)，在商店买了点东西。

20：30左右回到下榻的铁道饭店；今天几乎下了一整天的雨。大概是到了广西下坳的时候天才放晴。

总费用支出： 1501.-(其中含途中加油60.-，道桥费105.-，用餐6.-，出租车10.-，住宿费120.-，预付越南旅游费用1000.-，其他200.-)

总行车里程： 439公里

2005.03.24(星期三)

14：40左右凭祥站乘火车前往南宁；

18：10左右抵达南宁，下榻南宁铁道饭店，住宿费120.-；

总费用支出： 150.-(其中含晚餐30.-左右，住宿费120.-)

总行车里程： -----公里

2005.03.25星期四)

08：12在阿桂家和他告别后立即驱车离开南宁前往海南（091157公里）；途中在南北高速大塘上线加油站加油140.-（93#汽油4.05/升×34.56升）；

10：38左右广西山口收费站收费60.-（南宁-山口）；

11：25左右325国道广东省境内青平站收费7.-；

12：25左右207国道广东省境内城月站收费7.-；

12：56左右207国道广东省境内南渡站收费7.-；

13：33左右207国道徐闻收费站收费7.-；

14：00左右海安加油150.-(93#汽油3.97/升×37.78升，091635公里)

14：10左右海安码头购买过海滚装船船票276.-；

14：50左右海安开船；

16：50抵达海口秀英港；今天海上风大浪高，行船速度明显比往日要慢。一般无风天气白天过琼州海峡约需1.5个小时左右，但若遇上刮风天气或者夜间行船时就需要2个小时，甚至再长些时间。

总费用支出： 654.-(其中含途中加油290.-，道桥费88.-，过海费用276.-)

总行车里程： 478公里

总费用支出：4187.-(其中含途中加油960.-，道桥费569.-，琼州海峡往返过海费用552.-，住宿费用666.-，用餐及停车费144.-，参观门票96.-，其他1200.-)

总行车里程：2492公里