南疆自由行(二)
2月25日 星期六雨转晴 东兴
一早起来小雨就在淅淅沥沥的下。我们八点钟出门赶到了公安局签证处。在签证处的门口有一个卖烟的小摊。这个摆烟摊的老太太,是一个神通广大的人,她就住在公安局里,如果没有一定关系也不会让她在公安局的门口摆烟摊。头天晚上我们就是和她聊了半天,了解了办证的情况。老太太为好几个旅行社拉生意,我们仍不放心,随她来到了旁边的旅行社。我们和旅行社谈妥了办签证的价格,一个人400块钱拿到签证,但要等四天。因为当天和第二天休息日不办公,星期一上班,星期二才能拿到,否则第二天就可以拿。
今天是休息,旅行社这里没有人办公,这个老太太一个电话就把旅行社业务员从家里叫来。我们没有照片,又是这个老太太一个电话就把照相的人叫来,十几分钟就可以拿到照片,八张15元。我们办好手续,约定星期二下午二点以前拿到签好证的护照。这样我们还有四天的时间在东兴玩。因为还要住好几天,我们决定换一个20元的房间,有卫生间,有电视,有热水洗澡也就够了,只是在三楼上。由二楼搬到三楼有一个最大的好处,是没有蚊子,我这人只要有一只蚊子,就睡不好觉。
随后我们开车去观市容,主要是边界地区。15年前这里还只是一个小镇还不如的村子。这几年边贸和旅游大热,东兴也变成了一个现代化的城市了。我们沿着界河走,不时有成群的越南姑娘,戴着斗笠提着篮子,向我们兜售越南香水。我们想给他们照张像但他们却要求我们买香水,如果不买香水他们拒绝照相。这里越南的东西最主要的就是红木家具和香水。
不时有人过来向我们兜售越南一日游,但我们觉得一日游只能到芒街不能去河内和下龙湾,不行。这里在旅游开放的时候每天都有成千上万的人过境,街上的旅馆一个接一个。现在国家下了通知,严格控制异地组团,很多旅行社组团不再通过东兴出境。现在的旅游业和前一段相比非常萧条,使东兴的经济受到了重大的影响。河对岸,越南方面新盖好的大赌场,也没有了经济收入。
这里每天上午下雨,下午停,我们下午去转市内最大的一个市场。这里养狗的人不多,宠物狗更少,我们牵着考拉在街上走不时有人驻足逗它。这里街道上的汽车不算太多,但摩托车很多,虽然有红绿灯,摩托车还是十分可怕。在市场附近停着大片的人力三轮车,都是四、五十岁的女同志蹬车。我老伴与等客的女车夫聊了起来,这位女车主说,现在客人太少啦,生意不好做。但是孩子要上学,没办法,每天从早九点一直要到晚八点,挣不了几个钱,挣一点是一点。
我们慢慢往前走,这个市场附近还有个水果市场,摆了一圈儿,卖热带水果。各种各样的热带水果,颜色也非常诱人,我们叫不出名字来。小贩们说着广西普通话,又听不太清楚,我们选了几种没吃过又漂亮的买回来尝尝。一种叫绿枣的,味道有点怪,吃起来口感并不好。因为咱们北方人吃惯了北方的水果,好在这些水果都不贵,三块钱一斤。
我又开车到了一个汽车装饰店,给车做了个小保养换了机油和机虑,我自己带了机油和机虑,装饰店付出的手工,五块钱。更换的时候我和他们聊了起来,他们看到我的车太脏(我们已经擦洗过),在换的过程中又把汽车给冲洗了。冲的很认真,我越是叫停,小伙子越不罢手。分手的时候我一再感谢他们,他们也很高兴,能够为一个从北京来的汽车服务,都很兴奋。
晚饭我们就在街边的小排档里,这里吃饭的地方非常多。都是一家一户的小饭馆,价钱也是相对固定,一碗炒河粉五块钱,一盘肉炒饭五块钱,一碗海鲜泡饭也是五块钱。我喜欢吃面条儿,但是这里很难找到面条,只好吃南方的米粉,我老伴喜欢吃米饭更喜欢吃这里的泡饭。一大碗泡饭我老伴吃不了,分出一部分肉和米饭给考拉,一顿饭10块钱,我们一家三口都解决了。
2月26日 星期日阴转晴 东兴
今天我们来到了防城与东兴之间的金滩旅游区,这里是一个黄金海岸,金黄色的沙滩一直伸向远处的大海。街上鳞次栉比的旅游商店和饭馆一个接一个。由于还没有到游泳的季节而且还下着小雨,除了我们两人和考拉没有任何游客,偶然来一辆车下来几个人,也是来去匆匆。我换上防水鞋,慢慢地走到海滩,海滩非常平坦,沙子也非常细,当我们走过时,湿漉漉的沙滩上留下了清晰的脚印。海水距离岸边有好几百米,我们站在大海边眺望大海深处,如果在晴天,湛蓝的海水、湛蓝的天空,水天一色,会非常好看。小雨中的大海灰蒙蒙翻着白浪显得神秘,几条渔船停靠在岸边。街上的饭馆大多都不开门,就是开门的,也是门可罗雀,没有顾客。我们希望在这里能够吃到便宜的、最新鲜的海味。当地人告诉我们晴天这里可以跟渔船出海,看他们捕鱼捞虾,品尝海鲜,这里的海鲜是出了名的好。这几天下雨,渔船都不出海也没有海鲜。
离开金沙滩,我们来到了东兴附近的我国南部陆地边界的最东端――竹山头。这里从大清国开始立下了中国政府的第一号界碑,我国的陆路边界从这里开始。这里也是广西的边界公路的起点。
界碑延续到东兴市内,东兴市是第八号界碑。
边界公路是2002年开始修建。是一条公益路。公路紧贴中越边界。从北仑河入海口开始,一直沿着边界走。全程都是柏油的,路面平坦,车辆很少,地图上没有这条路,政府修这条路,是为了发展边界的经济,也是为了巩固国防。由于这不是一个正规的运输公路,所以公路修筑的标准并不很高,路面比较窄,坡陡弯急,交通标示不是很多,因为全程都是坡陡弯急,所以也没法儿安装过多的标示。
这里有一个武警的边防站。大清国的一号界碑,就在边防站的院子门外,旁边是0公里的里程碑。界碑几十公尺的地方,是边界公路起点纪念碑。边界公路起点纪念碑规模很大,修了一个很大的平台,里面有一个园形的纪念碑,纪念碑上刻了边界公路的模拟图,以及途经的各个县城。我这两天已经对边界公路做了大量的调研,晚上还要上网去寻找有关资料,我仔细地阅读了边境公路修筑的说明,因为过几天我们就要沿着这条公路前往友谊关、德天瀑布以及云南。
说起这个大清国的一号界碑,还要从中法战争之前说起。从鸦片战争以后,中国出于处处被人欺侮的地位,中国的领土处处被人蚕食。当时中越边界没有界碑,但中国政府在这里,包括北仑河以南,实际控制了几个世纪,现在越南方面的控制者是法国人。中国政府对法国人惹不起,因此只好以北仑河为界,赶紧立起界碑,以防止法国进一步蚕食。其实中国政府的实际控制区,原来一直在北仑河以南很远的地方,从过去历史上的一些地图上我们还能够看到,包括海防地区都是当时的中国政府的。这个大清国的一号界碑,体现了当时中国政府的软弱,但这也是客观的,如果不立这块界碑,也许法国人还会向北蚕食。
落后就要挨打,这是千真万确的真理。
2月27日 (略)
2月28日 星期二阴天
早晨起来仍然下小雨,但是我们心里有数,下午天一定会晴。因为每天都是这样。我们收拾好东西把房间退掉,把所有的东西集中起来放到车上。我们住在旅馆中,每天20元钱,汽车停在旅馆门前,不要钱。我们去越南, 要两三天,走的时候汽车仍然停在这里,而且考拉也要寄养在这里,我们每天还给老板20元钱。主要是让他们看好考拉。
老板娘是湖北人,人很好,有爱心,又和我老伴儿是老乡,说随便给一点钱,5元就可以。我想我们还是多给一些好。我们对老板娘千叮咛万嘱咐,千万不要把考拉丢了,在任何情况下不要解绳子,每天带它出去大小便二次,一次五分钟10分钟都可以。我们当着考拉的面向老板娘交代考拉的事情,考拉很聪明,心里一定很清楚,默默地等着我们对它的处置。
吃过午饭,我们退掉房间,然后抱着考拉跟着老板娘来到房后的一个小库房,库房非常小,里面放着机器,空地方不多,我们把汽车上的脚垫放在空地上,考拉就明白了,未经我们发出口令,自己钻过铁栅栏,趴在脚垫上,一声不吭地望着我们。我老伴实在太难过,看不下去了,躲到了旁边。我继续和老板娘交代一些细节。最后我又摸了摸考拉的头,避开它的视线,走到外面,等着它叫。每次我们把它关在车上,去吃饭或者购物,在我们关上车门的时候,考拉都要大叫几声表示抗议,这次它到了一个陌生的地方,我们离开它,肯定会要叫。但它没叫。从小到大,5年了,考拉从来没有被交给过陌生人,也从来没有在陌生的地方被关起来。
我们又等了一会儿,考拉一声都没叫。我们心里更加难过,无比惆怅的赶紧离开了旅馆。
下午一点多,护照被送来了。我们的护照,是被旅行社通过交通旅行车,送到广州去签证。有的旅行社是送到南宁签证。签完以后,再由来往交通的旅行车,送到东兴。
我们拿到护照,立刻坐了两辆摩托车,赶往口岸。我们已经在头一天,找好了当地的导游苏小姐。我们和苏小姐顺利地通过了中方的边境检查,但在对方的边境检查中却发生出乎预料的困难。由于我们没有办健康证,因此遇到了不少麻烦。原来导游跟我们说,不需要办健康证,只要过边境交50块钱就可以。结果每人都交了200元才通过。更没想到,我们通过了,却把导游扣了下来,没有这个中方导游过去,我们无法和越南方面的导游接洽。越方责怪导游没有把有些事情说清楚,坚持不让走。万般无奈,我们只好又送了100块钱。因为我们不愿意再等下去。
在芒街我们看到了越南的市场和赌场、歌舞厅。现在中国禁止异地组团旅游,内地的游客很少,这里非常萧条,一个很大很大的赌场刚修好,就没有看到开张。
苏小姐带我们去工艺品街,也就是这里主要的街道,除了中国商品以外越南的商品主要是红木家具、工艺品、食品。有几个大的中国批发市场都已经关门,因为他们在下午三点多钟,都要回到中国国内,第二天早晨八点钟再过来开门。因此下午二点多就不再营业。
河内的时间比北京时间要晚一个小时。不管怎么说芒街的发展也是飞速的。15年前,这里除了一个法国的市场,没有任何一个像样的建筑物,而现在一个接一个的市场,没有导游我已经找不到方向了。然后我们和越方的导游见了面,我们管他叫小赵,实际上他姓阮,赵先生说的汉语还可以,他不是华侨,而是真正的越南人。越南的主要民族是京族,占人口的90%。越南人原来没有自己的文字,法国人占领了越南,帮助越南人建立了自己的文字,老一些的地名还用汉字,老一些的建筑上面也还写着汉字,只是发音不同。
小赵带我们坐上了开往下龙湾的公共汽车。越南的公共汽车在车站也是统一售票。但是只有在人上满了以后才开车。车大小相当于我们的中巴,里面人非常多,特别是行李非常多,全是从越南国内到这里来采购的人。
这里的中巴车都是由越南自己生产的现代。这是韩国的现代集团在越南设的厂。汽车的质量比我国产的挂中国牌子的中巴车要好一些,但是要比全顺车差一点。
从芒街通往海防的公路都是一色的柏油路,路面很平。路虽然不是很宽,但也都可以满足使用。交通标志交通标线要少一些。越南一方的风景和中国这边的风景一模一样,青山绿水。一个多小时以后开出山区,人口渐渐地稠密起来,乡镇建筑也和中国没有什么大区别,路上经常有骑着自行车的人和背着大书包的学生,如果不是看到路标上的越南文,真会使你忘记身处异国他乡。有时也能看到一些建筑风格和我们不同的建筑物,说不上是法国的建筑物,一看就是东方的建筑物,但是总是觉得有点欧洲的风味。在山里,我们见到了放火烧山,据说这样能够使作物长的好,我们也不知道这是落后还是确实需要这样。越南的小楼经常被涂成五颜六色,色彩鲜艳,非常显眼,映衬着青山绿水确实很好看。
晚上7点45分我们到达了下龙湾,导游带我们住进了一家私人旅馆,每晚人民币100元,条件很好,非常干净、卫生。从芒街到下龙湾三个人的车费是人民币100元。安排好住处导游带我们去吃饭,就在路边的排档,四菜一汤,红烧肉、排骨、虾、青菜、黄瓜汤,盘子都不大,米饭随便吃,三个人40元。
吃完饭回到房间,一边喝茶一边看电视。一看电视就看出了中越在文化传播方面的巨大差距,一共只有4、5个台,全是新闻和讲话,非常单调。就见不到一个赏心悦目的画面,好不容易看见了一个有着杂技的节目还经常放错重来。可以看出电视节目的匮乏和制作质量的低下,给我们留下了非常深刻的印象。
看着电视又想起了考拉,屋子里少了考拉,显得清静了许多,不知道它住得是否已习惯,恐怕嗓子都要叫哑了。我最担心的是老板娘一不小心没有抓住,让考拉跑了,在陌生的地方,真不敢想。