越野车的天堂 小五台峽谷面目全非已成为历史

今天，我们四车去了小五台，沟里春意盎然。前一天刚刚下了雨，沟里山青水秀，绿色在阳光的透视下，发也的绿色嫩到极致。

刚一驶进沟里就感觉到了不同的地方：有许多路段好象已变宽变的平整。好多以前比较窄的地方也稍稍加宽。刚开始也只是稍稍感觉到一些变化，但还不是特明显，我们仍是特开心的驾车向前行进着，注意力被周围的春色所吸引。

以往沟里人迹稀少，现在却能时常看到俭补的当地人在赶着马车在老路上慢慢行着。在旁边的山上也有大片大片的羊群，就是在石路上也时常有羊群迎面过来，将路堵塞。往日静悄悄的沟里充满了人气。

到达进沟前最后的小山村岭南村时，看到有几辆小车停放在农家院外。但这一切也没有让我们太在意，心只在山水之间徘徊，眼只在景色中痴迷。

到达沟里那块最大的风动石处时，老河招呼我们停车休息。可急不可耐的激情小妮们已向那著名的壁虎岩冲去。

我突然感觉不对：路上怎么这样平？路边的沟沿码的怎么全是新石头？车的左边山体的岩石怎么全削平了？正在和牧马人说着我的疑问时，突然发现：天呀，这不就是‘壁虎岩’吗？那陡斜的光滑滑的山体如被刀斧砍削，成为直上直下的山壁，没有路的地方现在是被整齐的碎石铺平，路宽宽的能当停车场了，原来深沟里潺潺的小河也被炸下的山石填满，不见了清澈的河。

那原来是‘三级跳’的巨大石头坑也没有了，全部被填平，快成篮球场了。

很多车到那必磕，极窄的‘死角弯’也被炸没有，现在宽的能轻松的开过大卡车。

在原来是最危险也最惊心动魄的那几百米之地：壁虎岩、三级跳、死角弯，我们四车只用了几分钟便停也没有停，想也没有想的，顺利的通过了以上最著名的路段！！甚至连四驱也没有用上，等前面的车感觉不对时，才发现就这样通过了小五台的这条沟，当地人用浓重的口音称：麦儿沟（音译）的地方。是我们有本事？是我们有高超的技术？不是！而是小五台有了突飞猛进的改变。

今昔非比，面目全非。

以往的艰难险阻已是大路朝天：壁虎岩宽阔的如停车场；三级跳岩坑平坦的如球场；死角弯已能通过大卡车。

这就是今天的小五台沟，越野车的天堂，切队同学最津津有道有说不完话题的地方，越野的天堂已成为历史，已是从前。

今天我们面对已十分陌生的小五台沟，这几百米曾是相识的地方，真的是不知道想说什么，对我们来说真的只是感觉到无奈和失望。但这对当地的百姓来说却是个好事。

据当地老乡说：小五台这条沟是在今年的四月份被炸通的，修好也仅仅有几天的功夫，我们今天正好去了，只用了几分钟四车便全部通过，要是在以前至少会用一、两个小时的时间。

同时，想和同学们说：再反进小五台这沟时，沟外正在修路，正准备铺设一条新的柏油路，现在路上已有许多大型的车辆和机器，沟里边是不是会铺柏油目前不知，但现在也比以往热闹了许多，安静深幽的沟往日不再有。

正穿行驶路线：

阜石路----石景山-----门头沟(109GD)----雁翅岭----斋堂镇----清水镇----河北孔涧----水关口----大斜阳----蔚县收费站----西合营-----蔚县（住宿）----夏源----金河景区左转----柏树乡柏树村----松枝峪景区----张家窑村口右转进沟----麦儿沟（音译）----岭南村----‘壁虎岩’----‘三级跳’----‘死角弯’----三里棚乡----大河南----下明峪（108GD）----涞水县----野山坡----镇厂----北京斋堂镇----芹峪口----雁翅----石景山----北阜石路

行程公里：493公里

反穿行驶路线：

北京市石景山——走门头沟——109国道——妙峰山——斋堂——韦子梁溢口——桃花——西合营——夏源（在387公里处右转）——南阳庄——蔚县县城（住宿）——东七里河——南杨庄——夏源——穿过铁路——松枝口——黑龙潭——下蛮子沟——岭南——张家窑--三里棚——下寺——大河南——下明峪——上108国道——小峰口——霞云岭——潭柘寺——石景山——北京市区

行驶公里：390公里左右

老河的车成功通过壁虎岩

反穿时，车过‘死角弯’

下边的现在的小五台峽谷

壁虎岩的今天

死角弯的今天

就是它干的

原来的陡壁，现在的石墙

车过后才知道：路真的好走

峽谷风光 春意盎然

青龙潭