MAZDA8推出后，令江湖刮起一场风雨，各路英雄亦准备接招，此时，MAZDA厂方又力捧另一高手，实行要对手措手不及。

其实MAZDA厂方今次推出的车款，大家可以说是没有太大变化，不过细心一看，很多地方也重新设计，最明显的地方就是鬼面罩及引擎。今次代理所推出的型号分别有两个，一是2.0SPORTS，二是高性能MPS(MazdaPerformaceSeries)。而MPS版更只接受订货才到港。

发布会

以上全是新MAZDA3的新技术总结！

今次发布会在香港湾仔的陈列厅举行，一大班记者朋友早已齐集，准备目睹新Mazda3的风采。开幕仪式分别由MazdaGeneralManager─SamonTsui及SeniorSalesManager─SammyLeung负责，布幕一起，全场闪光灯闪过不停，全新的Mazda3S及Mazda3MPS尽入眼帘，及后更由技术经理StanleyFong为各人精心解说全新MAZDA3的新设计。

大会更特地安排各传媒前往JAGUAR陈列室，欣赏几部经典名贵跑车，分别有XK140、E-TYPE、XJS5.3V12等等。

新车设计

Mazda3自2003年推出至今，以绝佳的操控性，动感的外形、以及精巧的造工，获得驾驶人士的肯定。全球获奖无数，囊括全球60多个奖项。而新引入的Mazda3S及MPS型号，更将MazdaZoom-Zoom驾驶乐趣进一步提升至另一水平，激起令人血脉沸腾的动感。

动感的外形、以及精巧的造工

Mazda3S为一部5门揭背车，配上全新鬼面罩，及全车安装了扰流装置，并配上跑味十足的17’轮圈，整体设计年轻，充满动感轿车形象。而Mazda3MPS亦是建基于S版本，头泵把特别加大入风口设计，加强入风能力，供TURBO使用，车头及车尾扰流更比一般为大及更具霸器，轮圈同样改用上18’模式。

S版的车厢设计以黑色为主，炭灰色面板上有发线纹条，触感更豪华。而MPS版采用全黑色面板，主其跑车味道，。两种型号的同皮采用三圈式仪表，黑色读数表配白色围圈及Blackout透光设计，黑暗散发蓝色光线，清晰易读，富有时代感。

MPS版前座更用上桶型设计，承托力充足之余，配上红色饰边使车厢更具跑味，同时令驾驶者有更好的操控。

MPS版的2.3公升铝合金DISITURBO引擎，最大马力为258PS/5,500rpm

引擎方面，全新Mazda3配备MZR2.0公升铝合金引擎，最大马力为150PS/6,500rpm，峰值扭力18.7kg-m/4,500rpm，引擎经细心调校，马力及扭力源源不绝，引擎装置S-VT(SequentialValveTiming)连续可变活瓣正时系统，电脑会根据引擎转数、入风量来控制valve开关时间，减低耗油量及废气排放。

而MPS版的2.3公升铝合金DISITURBO引擎，最大马力为258PS/5,500rpm，峰值扭力为38.8kg-m/3,000rpm，配合6前速手动波箱，爆发无比惊人动力。Mada3MPS亦有最中设计，透过感应扭力输出的变化而作出调节的限滑差速器，强化了轴心设计，与及根据转向角度控制扭力输出的系统，种种设备配合下塑造最稳定行车感。