在全球104国总计销售1000万辆的Camry，可是TOYOTA产品中非常重要的世界战略级车款，随着新一代车型在底特律车展中问世，强调经济的高科技Hybrid也一同出现。

去年度在美国获得销售冠军的TOYOTA Camry，原厂在底特律车展中正式推出新一代量产车型，车身尺码为4805×1820×1460mm，轴距更延伸至2775mm，动力上共有直四2.4升和V6 3.5升两种引擎，除了将五速手排、五速自排列为标准配置，针对3.5升引擎也与新开发的六速自排作搭配。而预计在今年第二季导入台湾国产化的Camry，基本架构与美规版差不多，但将会作细部修饰，估计初期是以2.0升与3.0升为主，随后再导入2.4升与3.5升两具引擎。

但这些并非TOYOTA Camry的重点，而是Camry首度采用Hybrid系统并从今年五月正式销售，这对北美销售者来说确实是一大福音，其车身尺码与轴距都和一般 Camry相同，动力上是以直四2.4升引擎与电动马达的组合。2AZ-FXE的2362cc引擎可输出147hp/6000rpm、23.2kgm/4500rpm功率，马达部分则可输出139hp/4500rpm、27.5kgm/0-1500rpm功率，所以总输出马力可达192hp。至于油耗经济表现，市区与高速公路分别为每加仑37/43英哩。