街上跑的车越来越多，越来越多的车主被新车质量问题所困扰。经常听到有车主喊“新车问题频出”、“屡屡得不到解决”什么的，所以 ，为了以后用得舒心，本报建议广大车主：把好提车第一关，把问题扼杀在摇篮里。

第一步：准备工作

提车之前首先要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。同时提车前带齐发票、合格证、保修单、用户手册。查对排量、出厂年月、车架号、发动机号，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续。

必备道具：改锥、抹布、纸巾、CD盘和手电筒

第二步：车身外部检查

车身外部检查主要针对漆面，一定要让经销商将车停放到室外光线充足的地方，接下来你得围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色，全车颜色是否一致（教你一招：以45度角仔细看发动机罩和车顶平面），把容易找出的瑕疵先找出来。记住多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方。

然后，你要在较近的距离之内观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹，用手摸一摸有无修补痕迹；还要查看车门缝隙是否均匀一致，车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等；查看前后挡风玻璃有无损伤。

第三步：底盘及渗漏检查

这一步是打开前盖，检查电瓶、水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱；检查刹车油、冷却剂、方向液压油面是否在厂商规定的MIN和MAX线之间；检查发动机皮带是否有纵向裂纹。

要看各个线头的连接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。

最重要的就是检查是否有渗漏了：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，检查发动机的油底壳、变速器和后桥是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应部位是否有滴油、滴水的痕迹。

有条件的话将车用举升机抬高至一人高的高度，仔细检查底盘部分是否有漏油和渗油现象，看看悬架部分有无裂纹；如果没有条件将车抬高，可晃动车身观察（光线暗时，手电可派上用场） 。

第四步：发动机的检查

这部分检查是提车检查的重头戏，检查项目包括：出厂日期，看看引擎各部分是否干净。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度判断你要的车是否做过样车。接下来就是启动发动机，冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺地滑落至800转。

下车观察排气管排烟是否正常。将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，然后听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，听急加速的声音和发动机对油门的反应是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反应是否干净。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同轰鸣声。

关于发动机的检查，本报此次特意请到维修专家助阵指导，列示了如下几点注意事项供参考：

1.远听发动机声音。先打着相邻两辆车，你站在中间位置，离两车距离相等，觉得声音大的就淘汰（是明显大于别的车）。可以转个身再听，以免两耳听力不同出现错觉。

2.细听发动机声音。打开前盖，用螺丝刀的一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上，这样能听见发动机内部的声音是否有杂音。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声， 不会有其它杂音。

3.有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用抹布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。