俞为东：感谢消保委的介入

投诉对象：成都大地商家和维修站

投诉原因：车出现故障

当记者问及维权过程中遇到哪些阻碍时，俞先生说道，“最主要就是经销商、厂家的推委拖延。上海维修站的人说，成都大地总厂欠他们的钱，于是他们把维修费往我们客户头上摊派。有这样的理吗？消保委协调以后，他们只换了油管，没换坏的大灯。”最让俞先生不能忍受的是厂家和上海维修站的态度。“厂家是不接电话，一接就挂；维修站是一卖了之，不管服务。”

而现在一切历尽艰辛，总算到头了。“我很感谢消保委的介入。”俞先生深表感慨，“有这样一个机构参与进来协助消费者维权，给我们实施很多实质性的帮助。让我很有信心，知道不是自己一个人在和强势的经销商、厂家打交道。”

蒋先生：商家让步是消保委的努力

投诉对象：上海中智路虎经销店

投诉原因：车辆安全气囊一直报警

“要不是消协的介入，我还没那么容易换回这部新车，你说提了车还没从展厅里开出来就出现了质量问题，我能把这问题车开回家吗？七十几万，不是个小数目，即使说我对路虎车的质量再忠诚也会灰心丧气。”

 在换车的过程中，蒋先生在维护自己权益上备感劳累，通过消保委的介入，经销商才肯做出最终的让步，所以能换上完好无损的新车。“还得感谢消保委从中做出的努力，不然这事还不知道要耗到什么时候。”

侯先生：有监督才能维权

投诉对象：海马汽车经销商

投诉原因：使用过程中发现玻璃不能升到顶

“新车出这种事，本身就有质量问题，厂商有义务帮忙修好。但是经销商却称过了保修期要自己掏钱，我觉得很不合理。在找消保委投诉之前，经销商的态度很差，虽然只是些小钱，但是这口气就是咽不下。”

“问题要这样才能解决，如果不是汽车维权办公室在这中间协调，经销商还是会拿出那些条条款款的文件，根本不会考虑到消费者的权益。这些商家难道只有在维权部门的监督下才能意识到消费者的苦衷吗？”

王先生：没有维权部门，商家不会让步

投诉对象：东南汽车经销商

投诉原因：上牌过程中发现超支，而购车发票上不是自已的名字

“虽然最后通过消协的调解，１０００元超支的费用全由经销商承担，但是如果没有通过维权部门，商家态度很强硬，根本不会做出让步。”

“其实问题本身不是这超支的１０００元，而是商家欺瞒了我。”买的是新车，报牌却成了“二手车”。再有，就是上牌费用。“经销商说是摩转汽的牌照，要增加手续费，但是订车那天并没有说，事后牌照价格的变动应该由经销商承担。”

陈光辉：应该有更多公正的强大后盾

投诉对象：奥迪厂家和经销商

投诉原因：轿车水泵损坏

“尽管此事得到了解决，不过厂家、经销商、消协会、工商局来回折腾的日子是我再也不想回忆了。维权是一个个人行为，可我认为，这个个人行为应该有更多公正的强大后盾，否则，消费者永远是维权中的辛苦者。”

陆青梅：维权这事，也要心平气和

投诉对象：奥迪二级经销商

投诉原因：更换的零部件出现问题

这是一起比较反常规的投诉案，因为奥迪车主是在经销商的授意下，向消保委进行投诉的，这就是一件比较有趣的事情了。

“我是２００４年３月份，在一家二级经销商那里买的奥迪Ａ４。去年２月份吧，变速箱出了问题。去卖车的那里问，他们向一级经销商要货，对方说暂时没有。我就等呗。再后来，二级经销商那里的一个销售员就对我说，叫我去消保委投诉，这样会比较快解决。我就向消保委反映了，没有想到，还真的挺有效的。”

记者告诉她，在所采访的投诉对象中，她是难得的一位心态平和的消费者，她归功于：“维权这事，也要心平气和，有话好好说呗。”

朱小姐：萨博老总亲自向我道歉

投诉对象：萨博经销商

投诉原因：上牌时发现前保险杠上的油漆不是原厂油漆

“从总过程来讲，我的维权过程还是比较平顺的，没有花过多的经历也没有花太多的冤枉钱。对于维权，我主张的是消费者在保护自己权益的同时，不提出让对方难以达成的解决办法，但也坚决不在对方的推委和敷衍下随便了事。”

坚持中的孤独者，对于坚持维权的他和她，应对他们的勇气致以无尽的敬意。

殷志秋：长安福特，请对你的消费者负责

投诉对象：长安福特厂方

投诉原因：开３０００公里后，变速箱塑料板出现裂缝

“本来就是质量问题，厂家凭什么不负责？它明摆着就是定了一个‘霸王条款’！”

 与厂家接洽，得到的结果是“塑料件不保修”，投诉给了消保委，调解月余，还是没有结果。气愤之极的殷志秋曾差点想打官司，这么一直拖下来后，他的念头也慢慢被打消了。

尽管如此，他对厂家的积怨却在随着时间推移而越来越深。他已经想好，这事不能就这么给算了，他还会再投诉，总之不能轻易妥协。

“卖方无权定‘霸王条款’让消费者接受。何况，是自己的产品质量问题，消费者有权维护自己的利益。”末了，他还语重心长地补充说道，“我很想告诉长安福特，对你的消费者要负责！”