汽车交易量不断增长，与之相配套的服务业也不断衍生，比如在汽车销售过程中，金融信贷对消费者扮演着一个重要的角色；在汽车使用中，汽车保险和汽车维修起到了一个很大的保障作用。由于中国的汽车工业发展的时间较短，汽车服务行业发展不健全。因此存在的问题还是比较多的。
 
   
近年来汽车服务行业发展非常迅速，关于这方面的投诉也急速上升。据上海市消保委透露，有关汽车维修方面的纠纷逐日增多，成为新的维权热点，汽车保险合同纠纷也在一路飙升。

维修症结 费用欺诈
   
消费者张先生来电反映，今年３月底，他到某汽车维修站检修汽车上的ＡＢＳ装置。维修人员经过检查后，说需要更换线路总承ＡＢＳ泵，维修费用合计３８００余元。张先生对维修站的报价表示怀疑，提出要换一家维修站检修。可是维修店却表示，不修可以，但必须支付开箱检测费，否则不能将车开走。张先生无奈之下，只得付清费用。随后，他又到附近的另一家汽车维修站针对同一问题检修，结果表明只是线路问题，不需要调换配件，最后他没有花一分钱就修好了汽车。
   
从消费者反映的情况来看，汽车修理投诉主要集中在：一是修理过程中，车辆被损坏；二是修理人员技术不到位，车辆屡修不好；三是修理商使用假冒零配件；四是虚假更换零件；五是没有修理资质，擅自维修；六是维修价格标准模糊，收费不合理。另外，“霸王修车”在实际修车中大量存在。

保险症结 合同不明
   
汽车保险多因合同规定不明确引发纠纷。保监会分析２００４年保险监管系统信访情况认为，在财产险方面，由于新“交法”配套强制保险条例没有衔接，导致机动车第三者责任险纠纷急剧增加。其中的主要问题是保险公司应如何赔偿司机无责任的交通事故，以及一些保险公司将三者险与其他险种捆绑销售，从而损害了消费者的利益。
   
此外，消费者购买汽车后上保险时费用不透明，而且保险合同多为保险公司单方面制定的格式合同，致使出现问题后消费者理赔困难重重。消费者在汽车经销商处购买的汽车保险往往比其口头承诺的要高一些，如果消费者前往保险公司查询时，发现直接购买的折扣更多，就会引发车险纠纷。

车贷症结 信用缺失
  
据了解，因个人汽车消费贷款而引发的合同纠纷案涉及车辆不乏高级轿车，宝马、奔驰、美洲豹等尽列其中。买了这么好的车，为什么不还贷款？权威部门在对已审结的１８６起类似案件进行调研后发现，不还贷款不全是借款人的错。法官在审理中发现，银行、汽车经销商以及购车者三方在车贷纠纷中均负有一定的责任。一些银行盲目追求车贷规模的增长，放松了对客户资信的审查。汽车经销商则盲目提供保证，甚至违规操作，蒙骗购车者。而部分购车者个人信用严重缺失，他们提供虚假信息，诈骗贷款，事发后便注销手机号，恶意逃避债务。