闭门羹！位于西单的北京现代京汉新港店正在装修，让记者吃了闭门羹。昨天，是北京现代召回98559辆索纳塔和伊兰特的第一天。而此时的京汉新港店，除了门口“内部装修”的告示，没有任何其他通知。

无奈记者只得开辟新战场。尽管地处相对繁华的工体北路，但是凯富大厦一层的北京现代瑞通店还是略显隐蔽。展厅内，除了几辆孤零零的样车，只有一个销售人员，且在无精打采地打着电话。

不过，记者在这家店面内依然没有找到对消费者的相关告知。据了解，这批被召回的车辆，是2004年10月1日到2005年3月22日期间生产的，由于部分车辆点火开关内部零件尺寸不符，可能导致启动时点火开关非正常工作，极端情况下启动电机可能烧毁。为防止此类现象的发生，北京现代汽车有限公司将为相关车辆进行免费检查，更换点火开关，以消除缺陷。受理召回的时间是2006年10月26日至2007年3月31日。

“对召回的情况我并不了解，您得去我们的维修厂去问。”终于挂断电话的销售人员似乎注意到了记者的存在，但在记者说明来意后，他简单应付了一句便匆匆离去。记者也只得只身前往维修厂。

在穿过一片工地后，一幢类似简易建筑的两层小楼终于现身，门口横七竖八的现代汽车表明这里就是维修厂。接待室里，同样没有此次召回的相关告知。由于已经临近中午，工作人员在热烈讨论着午餐的话题。

“今天才是召回的第一天，而且到明年3月才截止，今天没什么客户过来。”一位售后人员告诉记者，“这个零件很小，才一块多钱，您今天如果方便过来，我们马上就可以进行更换。”

不过消费者却发出了不同的声音。“到目前为止，我还没有收到来自北京现代方面的任何通知。”昨天，于2004年在北京现代信发通达店购买了索纳塔2.5GOLD 自动尊贵型的陈先生向记者抱怨，“我了解这件事只是通过报纸和网络，否则我就不知道了”。这似乎并不符合北京现代当初的承诺：通过各地的特约销售服务店以信函、电话等方式通知召回范围内车辆用户到店免费检修。