作为东风悦达起亚推向市场的主打产品，千里马于2002年12月推出后，迅猛冲入车市，如一匹黑马，吸引了众多消费者的目光，时至今日，销量已突破10万辆，为中国汽车业刮来了一股浓浓的“韩流”。以韩国ACCENT为版本的千里马来到中国后，几经改款，近日又推出新千里马，重新 打扮了一番，开始了05年的征途。

　　外观内饰：

　　线条流畅色泽淡雅

　　千里马造型并不前卫，但简洁流畅的流线让年轻一代消费者推崇备至，作为小改款，在看得见的部分，新千里马的变动主要表现在外观和内饰。

　　在外观方面，新千里马前脸改为镀铬大格栅设计，老款名片式的鲨鱼嘴造型改为现代本世纪初风格的纵列镀铬大格栅，视觉冲击力大大提升，下部格栅形状也有改动，椭圆前雾灯升级为浑圆的小圆雾灯。整个车身的线条过渡圆滑，成就了千里马一个中庸实用圆润的身躯，腰线上的侧装饰条宽度及厚度略有增加，对侧面的保护作用也相应提高，整个车身尺寸没有变，长、宽、高依旧为4115毫米、1620毫米、1410毫米。车的后部采用一体化真空尾灯，原来分离在外的后雾灯也被整合在内，1.6排量的则还增加了倒车雷达。

　　内饰部分主要在色泽方面下了工夫，整体色泽更为淡雅，仪表盘由白色变成深色。中控台装饰面板色调升级为银光可鉴的金属光泽，与浅内饰搭配更加和谐，同时改变了座椅和门侧板绒布材料，手感更为细腻，档次有了提升，1.3排量的增加了新款CD机，想年轻人所想，为驾车人带来更多的乐趣。

　　动力操控：

　　加速顺畅挡位清晰

　　在看不见的部分，新千里马为了全面提升安全系数，车身钢板进行了加厚处理，在车的侧面、顶部各新加装了2~3根防撞钢条，从而使得新千里马在耐用性和安全性上都有所提高。新千里马动力方面没有做过改动，依然配备1.3和1.6两种排量。记者试驾的新千里马1.3手动挡，开动起来虽然没有很猛的冲劲，但也不失顺畅，城市路况下的速度收放游刃有余，全没有小排量轿车加速拖沓的感觉，挡位清晰、容易挂入一直以来都是千里马能够称道的优点之一，在新千里马上也保留下来，行走在马路上，它给人的感觉就是轻快。

　　新千里马在隔噪方面则改变不大，从车外传入车内的噪声稍微大了一点，悬挂属于偏硬的运动化风格，路感比较强，高速转弯时底盘表现也比较扎实，并没有明显的侧倾感，方向盘指向非常清晰，路面反馈良好，转向助力也调校得适中。脚下的三个踏板表现出来的性格属于轻快型。